Beiträge von Familievierfuss

Ich hatte es auch schon gehabt, dass sich ein Gewicht verflüchtigt hatte. Bei LM Felgen werden diese ja eigentlich flach auf die Felge geklebt. Habe bei den Originalreifen jedoch an der Innenflanke dort auch Gewichte am Felgenrand aufgeklipst.

Die 47 Teuronen sind schon billig, habe rund telefoniert und alle nahmen so 60 bis 80!!! Teuronen. Und Termine Mitte November.
Im Augenblick ist bei denen halt Hochsaison.

In meinem anderen "Schraube in Reifen" Thread hatte ich ja noch eine Empfehlung von Bad Godesberg bekommen... Nach langer Zeit habe ich am Telefon wieder die freundliche Damenstimme gehört:
"...tüt, tüüt, tüt,...Kein Anschluss unter dieser Numer,...."

Moin,

so, nachdem der OH am Mittwoch die Sommerreifen gegen die Winterreifen getauscht hatte (Lob an den "neuen" OH im Süden von Bonn, er hat tatsächlich das richtige Drehmoment gewählt, dass hatten sein Kollegen in der Nordstadt (gleicher OH) noch nie gemacht) taucht bei 120 km/h ein schönes Flattern vorne auf.

Also heute Reifenhändler angerufen, er meinte da müssten alle vier Reifen ausgewuchtet werden, da bei höheren Geschwindigkeiten sich dies auch von hinten über die Verstrebungen nach vorne auswirken kann.

Termin am 10.11. gemacht. Kosten für LM-Felgen 47,12 Euronen incl. Mwst. für alle vier Reifen.

Last Ihr Eure Reifen beim "Umstecken" immer mit auswuchten und wenn ja, was bezahlt Ihr dafür?

Richtig!

Ich "liebe" diese vor "Ahnung" und "Wissen" vollstrotzenden OHs.
Aber was habe ich gestern in einem Film gehört:

"Am Ende wird alles gut! Und wenn nicht, dann ist es noch nicht zu Ende!"

Danke für den Tipp. Ist ja direkt neben dem Tunnel wo früher die Straßenbahn auch herfuhr.

Da ich ja in keinem Club bin, kann ich ja leider auch nicht darüber abrechnen...

Zitat von weinbaum

Wer hat Ihn Dir nun repariert -- Reifenhändler / freie Werkstatt oder oder -- das würde hir wohl einige Interessieren -- oder Autoclub

Reifenhändler.

Autoclub Werkstatt in Bonn und Umgebung ist mir unbekannt. (Wusste bis zu diesem Thread gar nicht, dass die sowas haben, bin aber auch in keinem Autoclub)

Falls einer in Bonn und Umgebung Erfahrung mit Reparaturen bei Reifenhändlern/Werkstätten etc. hat, gerne kundtun, denn "Der nächste Nagel kommt bestimmt!".

Hat ne halbe Stunde gedauert und um ehrlich zu sein, billiger wäre zwar schöner aber wenn ich an die Stundenpreise unserer Techniker und Monteure denke ist dass für mich schon okay.

Sonst hätte ich auch noch woanders hinfahren müssen, dann wäre wieder die Frage im Raum gewesen, ob sie es reparieren, ggf. noch mal woanders hin. Dies alles wäre dann auch noch teurer geworden.
Vielleicht hätte ich handeln sollen und vielleicht ist es auch jetzt mitten in der Stadt in der Reifenhochsaison einfach der Straßenpreis!

So, der Reifen kommt zur nächsten Sommerreifensaison hinten drauf, musste aber eh dann da hin.

Kommt ja auch immer darauf an, wie "hügelig" die Strecken sind, die man fährt.

Hier in und um Bonn herum habe ich (1.7l Diesel, egal es geht ums Prinzip) immer so 5,6 bis 5,8 l im Bordcomputer. Wenn ich in nur in der Stadt fahre und er eine Partikelfilterregeneration durch führt, sind es dann bei einem Tankzyklus auch gerne 6.0l. Alles in Echt dann 6,5 bis 6,8l.
Wenn ich in Schleswig-Holstein an der Dänischen Grenze auf Landstraßen rum fahre....4,5l

Eben ist der Reifen repariert worden. Hat mich 30 Ocken gekostet. Bonn ist halt immer etwas teurer...