Beiträge von Familievierfuss

Doch doch, die wurden damals verbaut, sind halt wieder kaputt.
Der Händler ist leider doof, der kennt noch nicht mal die original Radmuttern und mosert diese auf dem Servicebericht an.

Nach drei Jahren sind wieder im Fahrersitz das Innenleben auseinandergebröselt.
Damals mussten einige Plastikteile verbaut werden und da die nicht vorrätig waren, wurde es zuerst mit Kabelbindern repariert.
Da jetzt ja keine Garantie mehr drauf ist, meine Frage wie der Sitz bzw. die Rückenlehne auseinander gebaut wird, dann kann ich die Kabelbinder selber dran machen.

Ansonsten muss ich halt zum Sattler fahren.

Bei mir steht folgendes in der COC:
Unbenannt.JPGUnbenannt2.JPG

Schau einfach in das EC CERTIFICATE OF CONFORMITY welches zu Deinem KFZ-Schein/-Brief gehört, dort steht genau drin, welche Reifengrößen Du ohne eine zusätzliche Eintragung z.B. durch den TÜV fahren darfst.

Deine Bilder sind wirklich nur das was FOX757 und Mr. Bean geschrieben hatten, ein Zusatz!

Hier bei uns in der Gegend bezahlt man auch so zwischen 30-40€.

Habe erst vor zwei Monaten wieder eine hübsche Schraube im Reifen gehabt.

So ist es, sobald die Tür geöffnet wird, fährt der Wagen quasi wie ein Rechner langsam hoch.
Genauso, ist er auch noch lange nicht aus, wenn man gefahren ist und ihn dann ausschaltet, die Türen zu macht und verschließt.
Das kann durchaus eine viertel Stunde dauern, bis dass der Wagen "heruntergefahren" ist.

Der 1.7 CDTI Mokka besitzt keine Inspektionsintervallanzeige. Sprich es wird nicht angezeigt, dass man zur Inspektion sollte. Die Anzeige "...Fahrzeug demnächst warten..." ist ein Übersetzungsfehler und bedeutet eigentlich, dass irgendetwas nicht stimmt (Motorkontrollleuchte usw.) und man zum (F)OH fahren sollte, damit er nachschaut was falsch ist.

Anderthalb Jahre später ...

Eben wieder mittig im Reifen eine schöne lange Schraube gefunden...
Ich frag mich immer, wie die langen Schrauben so senkrecht in die Reifen kommen?

Ist jetzt beim Autoschrauber zum flicken. Kann er natürlich erst morgen machen.

Zitat von Mr._Bean

Ich meine nicht das automatische Fernlicht sondern die Umschaltung von Tageslicht auf Abblendlicht. Steht auch oben. Ind das ist beim Mokka grottenschlecht!

Die automatische Umschaltung Fernlicht klappt auch nicht perfekt. Meist wird etwas zu spät wieder auf Abblendlicht zurückgeschaltet!

Dem kann ich mich nur anschließen!!!

Wobei man ggf. hier im Thread zwischen den Mokkas mit AFL und denen ohne unterscheiden muss.
Meiner hat kein AFL und das mit dem Fernlicht funktioniert in der Regel nicht so gut, einen Tacken zu spät zurückgeschaltet, so dass die anderen Verkehrsteilnehmer sich zu Recht belästigt fühlen.
Und ich hab ja nichts dagegen, wenn von Tageslicht auf Ablendlicht geschaltet wird, aber dann wird auch am Tag mein Navidisplay wesentlich dunkler, dies stört mich vor allem beim zurückfahren wenn dann das Bild der Rückfahrkamera schön dunkel ist.

Wenn ich mal auf dem Beifahrersitz sitze und während der Fahrt mit meinem Notebook auf irgendeine "Heimatseite" im "Zwischennetz" möchte, dann nehme ich mein normales Smartphone und mache dort einen mobilen Hotspot auf. Dies geht ganz normal im Rahmen meines billigen Tarifes und daher vermisse ich in meinem alten Mokka das fehlende Onstar gar nicht.