Beiträge von Familievierfuss

Hab mich oben verschrieben, sind 490€ und 359€.
Aber hier kann ich auch kein Öl mitbringen, werde mal in anderen Opel Filialen nachfragen.

Moin,

gibt es hierzu schon Erfahrungen?

Mein OH möchte 420 EUR für die Inspektion haben und weitere 345 EUR für den Zahnriemenwechsel beim 1.7 CDTI.

Eine Windschutzscheibenabdeckung, damit die Scheibe nicht einfriert und da kommen auch die Wischerblätter drauf (die Folie muss natürlich groß genug sein).

Andere Lösungen:

• Die Klammern an den Wischerarmen umbiegen
• Korken unter die Wischerarme
• Pappe unter die Wischerblätter

Herrliche Diskussion!

<Spekulatiusmodus on>

Der amerikanische Scheibenwischerarmentwickler hatte in den USA einfach die Schnauze voll von den Produktklagen über eingeklemmte Finger, Kaputte Brillen, Scheibenwischer, die das Auge verletzen usw. (Siehe "Ich habe mich an dem Kaffe bei MC To Go verbrüht", Pudel in der Mikrowelle etc.).

Da für den Ausschluss eine 20 Seitige Erläuterung nur für den Scheibenwischer erstellt werden musste, wurde die Scheibenwischeraufstellfunktion einfach abgestellt.

<\Spekulatiusmodus off>

Kaum fahre hauptsächlich nicht mehr ich unseren Mokka, mault die beste Ehefrau von Allen über den Tempomatregler rum.
Gut, fast sechs Jahre intensiver Benutzung haben am Gummi halt gearbeitet.

Hat jemand schon mal dieses Teil ausgebaut oder halt das Lenkrad auseinander genommen und, oder weiß was es kostet?
Was wurde der FOH nehmen?

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Das ist leider die alte -hier abgewandelte- Regel, wie in einer Küche kalkuliert wird.
33% Einkauf
33% Personal, Gebäude, Maschinen
33% Gewinn

Dies macht eigentlich jeder in der Kette, so dass es sich hochschaukelt, wobei der (F)OH die Dinge viel, viel billiger beim Großhandel einkaufen kann, er allerdings die von Dir teuersten Originalteile im Internet als Grundlage nimmt.

So verkauft er Dir z.B. ein Liter Dexos 2 für 20 bis 25 EUR! Bei Amazon bekommst Du dafür fünf bis sechs Liter von der original GM Ölplörre!!!

An den Wagen verdient ein Händler nicht mehr so viel, dies versucht er über den Service wett zu machen!

Kann natürlich dann so sein, dass bei durchgedrücktem Pedal die Kupplung etwas schleift und wenn dann der Vorbesitzer an der Ampel mit durchgedrücktem Pedal und Bremse stand...

Ich hatte mal einen Ford Escort, da war auch nach 30.000 km die Kupplung hinüber.
Lag an der automatischen Kupplungsverstellung, da hatte die Kupplung die ganze Zeit etwas geschliffen.

Aber kann natürlich auch an dem Vorbesitzer liegen, wer weiß wie und wo er da gefahren ist.

Wieviel Km?

Ich bleib munter und außerdem ist dies ja durchaus eine erfahrene und gute Werkstatt, die ich schon lange kenne und vertraue.