Beiträge von AmiRage

  • Kalte Luft unter der Lenksäule

    Zitat von MokkaHybrid

    Wird dann die Gebläsegeschwindigkeit automatisch höher gestellt?


    Opel sagt für max. Kühlleistung muss das Gebläse auch maximal laufen.


    Weiterer Faktor ist der Fahrmodus, in Eco ist die Wärme- wie Kühlleistung reduziert.

    Muss ich mal beobachten, wegen der Gebläsegeschwindigkeit bei Reduzierung der Temperatur. Ich meine, die hätte sich nicht merklich erhöht.


    Ok, maximale Kühlleistung bei maximalem Gebläse ist ja verständlich, aber Kühlleistung sollte auch bei Auto / A/C vorhanden sein, oder?


    Kein ECO-Modus, Normal ...

  • Kalte Luft unter der Lenksäule

    Zitat von Helg-Adm

    Moin,

    Wie kalt kommt denn die Luft aus den Düsen? Das sollte man erst einmal messen. Wenn's da schon warm rauskommt, kann der Innenraum nicht kalt werden.

    Gruß Ulli

    Moin Ulli,


    ok, wie am besten? IR-Thermometer? Thermometer mit Fühler?


    Der Luftzug an sich "kühlt" ja gefühlt.


    Gruß,


    Georg

  • Kalte Luft unter der Lenksäule

    Zitat von MokkaHybrid

    Meine einzige Beobachtung ist die eher schwache Klima-Leistung im Mokka B, d.h. richtig runterkühlen bei hohen Aussentemperaturen dauert. Unser alter Opel mit Klimaautomatik war in dieser Hinsicht laut, blies die Kanäle mit (warmer) Luft von draussen frei, aber er kühlte, teilweise zu stark und regulierte schlecht, manchmal gab ein Grad Einstellung runter gleich kalte Luft, ein Grad höher sofort warme (Heiz-)Luft, das Einstellen auf "Jetzt passt es" zuweilen unmöglich.


    Die Klimaanlage (zumindest in meinem Ultimate Hybrid) ist ein Witz, wie ich jetzt bei den ersten sonnigen Tagen feststellen muss.


    Ich stelle auf 19 Grad und komme bei 23 Grad Außentemperatur mit 29 Grad im Innenraum an (habe mal drei Thermometer im Innenraum verteilt)?


    Erst wenn ich auf 14 Grad stelle ist überhaupt eine Kühlleistung zu merken.

  • Reifenkontrollsystem

    Zitat von Mokka-MG1962

    Beim passiven System hast du das Problem, dass du eine längere Strecke fahren musst, bis das System eingemessen ist.


    Wenn die zu kurz war, kommt die Meldung wieder.


    Wird eigentlich irgendwo protokolliert, wenn das Reifenkontrollsystem anschlägt bzw. auch der Reset (sprich kann der FOH das auslesen)? ... und was ist eine längere Strecke?


    Und wie schnell käme die Meldung wieder? Nach ein paar Kilometern oder auch erst nach mehreren Hundert km?


    Hintergrund: Neuwagen wurde direkt vom FOH auf Allwetter umgerüstet und das System hat jetzt schon nach 1600+ km drei Mal angeschlagen.


    Reifen sind alle auf korrektem Druck bzw. dem Druck, den der Händler wohl eingestellt hatte ... 2,7 bar.

  • Tür Mokka knarzt nach nichtmals 1000 km

    Hallo allerseits,

    eigentlich mag ich meinen nichtmals 1 Monat angemeldeten Mokka B Ultimate Hybrid, und sehe auch über einige Toleranzen / Spaltmaße (z.B. Heckklappe steht selbst nach Korrektur links zu hoch) hinweg, aber dass die vorderen Türen (insbesondere die Fahrertüre) nach nichtmals 1000 km knarzt, siehe oder höre Video ...


    VID_20260403_142245.mp4
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    jumpshare.com


    ... kann doch echt nicht normal sein. Hatte ich noch bei keinem meiner Autos.

    Und es scheint nicht vom Türfangband zu kommen.

    Irgendeiner das auch schon gehabt?

  • Zentralverriegelung schließt sporadisch nicht

    Habe auch das Problem, dass sich mein nicht mal 2 Wochen alter Mokka Ultimate Hybrid sporadisch nicht per Keyless schließt bzw. schließen lässt über den Schlüssel, weil die Heckklappe anscheinend nicht richtig schließt bzw. sie meint, sie wäre nicht richtig geschlossen.


    Ich kann aber in diesen Situationen beim besten Willen nicht erkennen, dass die Heckklappe nicht richtig geschlossen wäre?!