Beiträge von herby090349

Herzlichen Glückwunsch zum Mokka X und allzeit gute Fahrt. Wir haben ihn vor knapp 2 Wochen gegen den Mokka A getauscht und wollen den nicht mehr missen.
Wie schon geschrieben, kannst du durch das drehen am Blinkerhebel die Reifendruck Meldung weg bekommen. Aber das wird dich jedesmal nerven, wenn du startest. Also, den Reifendruck korrekt einstellen. Ich hatte das gleiche Problem nach der Übernahme. Eigentlich, sollte das dein FOH vor der Übernahme gemacht haben. Bei meinen Winterrädern, habe ich vorne 2,7 und hinten 2,8 eingestellt. seitdem ist Ruhe.
Das Touch-up Display, ist sehr einfach zu bedienen. Spiele damit und dann wirst du sehr schnell alle Optionen finden, wie auch die Willkommens Beleuchtung. Zur Not, greife in das Bedienungs Handbuch, da steht alles drin. Ich habe es bisher aber noch nicht gebraucht.
Viele Grüße,
Herby

Hallo Andrea,
gestern, am 25.1., übernahmen wir unseren Mokka X. Wir hatten die Brillenbox von unserem Mokka A, umbauen lassen. Wie schon mal geschrieben, haben die 2 Löcher gebohrt und die Box mit Blechschrauben befestigt. Zwischen der Abgabe unseres Mokka A und der Übernahme vom X, hatten wir einen Mokka X Leihwagen. Meine Frau behauptete sofort, das die Brillenbox dunkler ist, als der Himmel vom Mokka X. Aber zu dem Zeitpunkt war die Box schon umgebaut. Bei der Übernahme sah ich, das sie recht hatte. Allerdings, fällt das kaum auf, da der Farbunterschied minimal ist. Ich wollte trotzdem eine Box in der Farbe vom Mokka X Himmel bestellen, musste aber erfahren, das es das nicht gibt. Entgegen dem Prospekt, ist für den X keine Brillenbox vorgesehen.
Da die Löcher nun mal drin sind, bleibt alles so wie es ist. Mich stört es mit dem kleinen Farbunterschied, zumindest nicht.
Viele Grüße,
Herby

Heute, am 25.1., haben wir endlich unsere Super X Bohne übernommen, Begeisterung pur.
Der 1,6er Diesel, flüstert vor sich hin und ist fast nicht zu hören. Die Getriebe Automatik schaltet so sanft, das man kaum die Schalt Schübe bemerkt.
Obwohl wir mit unserem Mokka A in den 3 Jahren sehr zufrieden waren, vermissen wir ihn jetzt nicht mehr.


Viele Grüße,
Herby

Hallo Dieter,
du wirst heutzutage bei fast jedem Autotyp Dinge im Paket bekommen, die nicht so nützlich sind, nicht nur bei Opel. Das ist für mich Normalität. Vorgestern, haben wir unseren Mokka A an unseren FOH nach 3 Jahren und 50.000 Km zurückgegeben und mich hat das mit den Scheibenwischern niemals gestört. Auch bei dem Mokka X, den wir heute übernehmen, wird es mich weiterhin nicht stören. Unsere Räder sind immer schon für wenig Geld bei unserem FOH eingelagert und werden auch dort gewechselt. Also, habe ich auch kein Problem mit dem Anlernen.
Bei jedem Autotyp vom Wettbewerb, wirst du auch immer etwas finden, was dir nicht gefällt, das ist eben so.
Wir freuen uns auch den Mokka X, den wir in ein paar Stunden übernehmen. Aber auch dort, hat mich anfangs schockiert, das es kein CD Laufwerk mehr gibt. Aber wir nehmen es so wie es ist und ich mache einen Memory Stick mit vielen Liedern die uns gefallen.
Viele Grüße,
Herby

Da steht er, teilweise eingepackt in Schnee und Kunststoff Folie.Nun ist es aber bald so weit zur Übernahme, die am Mittwoch den 25.1., nach diversen Einbauten und Zulassung erfolgt.
Eine kleine Träne ist aber über unseren Mokka A vorhanden, der uns 3 Jahre und 50.000 Km, treu begleitet hat.
Aber wie sagt man:"Das bessere, ist immer der Feind des Guten !"
Viele Grüße,
Herby und Familie.

Ich habe von Anfang an, mein Samsung S5, im Fach der Mittelkonsole liegen und zum Laden ist es hinten angeschlossen. Für mich eine optimale und preiswerte Sache. Telefonate, laufen sowieso über die Freisprech Anlage,
Gruß,
Herby

Meine Bohne, ist auch von 2013 und hat Quick Heat. Bisher, bekam ich weder einen Brief von Opel, noch machten sich unangenehme Gerüche bemerkbar. Da mein Mokka X, am 11. Januar 2017 geliefert wird, würde ich vorher auch keinen Werkstatt Termin machen, auch wenn ein Brief käme. Mein Mokka wird von meinem FOH aufgekauft und die können es dann ggf, vor dem Wiederverkauf richten.
Gruß,
Herby

Die Mutmaßungen hier im Forum, werden dir wahrecheinlich nicht viel helfen.
Fahre doch einfach zu deinem FOH. Das würde ich an deiner Stelle machen.
Gruß,
Herby

Zitat von hoppi

@Alle
soviel ich weis sind die Felgen mit der Schneeflocke Wintertauglich . Das heist das die mit einem speziellen Lack lackiert worden sind. Und ich habe noch nie gehört das Alufelgen keinen Frost haben dürfen.. Früher wo es noch keine Winterreifenpflicht gab da ist auch fast jeder mit Alufelgen gefahren und es ist nichts passiert.Also lasst Euch nicht verrückt machen und es kann jede Alufelge im Winter gefahren werden.Es ist nur gut möglich das die normalen Alufelgen früher anfangen zu gammeln durch das Streusalz aber sonst dürfte an den Felgen nichts passieren.
Gruß Uwe

Stimmt nicht ganz, das JEDE Alufelge im Winter gefahren werden kann. Es ist nicht nur die Optik, wegen Gammeln durch Streusalz etc., es kann auch gefährlich werden.
Alufelgen können im Winter eine Gefahr sein
Direkt aus dem dpa-NewskanalLandsberg/Lech (dpa/tmn) - Stahlfelgen sind robust und wintertauglich, aber ziemlich schwer. Leichtmetallfelgen kommen dagegen nicht immer so gut durch den Winter. Einige können in der kalten Jahreszeit sogar ein echtes Risiko sein.
Nicht alle Leichtmetallfelgen sind wintertauglich. Das sollten Autobesitzer wissen, die Ganzjahresreifen auf Alufelgen fahren oder wegen der Optik auch beim Winterreifensatz Leichtmetallräder den weniger dekorativen Stahlfelgen vorziehen. Das Problem: "Nicht für den Wintereinsatz vorgesehene Leichtmetallfelgen können am Felgenhorn oxidieren, was dann zu schleichendem Luftverlust führen kann", erklärt Daniel Bott vom ADAC Technik Zentrum. Der stetige Druckabfall im Reifen beeinträchtigt die Fahrstabilität und führt im schlimmsten Fall zu einem Reifenplatzer.
Oxidierte Stellen am Felgenhorn sind laut Bott oft nicht sichtbar, solange ein Reifen aufgezogen ist. Es bilden sich Bläschen an der Metallkante, wo die Ränder des Reifens an der Felge anliegen und diesen abdichten. Wird die Oberfläche irgendwann zu uneben, kann Luft entweichen. Je aufwendiger und robuster die Lackierung oder Beschichtung von Leichtmetallrädern ist, desto unempfindlicher sind sie gegen streusalzhaltiges Tauwasser und Feuchtigkeit allgemein. "Wenn Probleme auftreten, dann oft erst nach fünf, sechs Jahren", berichtet der ADAC-Technikexperte.
Auskunft über die Wintertauglichkeit von Alufelgen können laut Bott Händler und Hersteller geben. Manchmal findet sich auch ein Hinweis auf dem Beipackzettel. Auf einigen Online-Marktplätzen gebe es außerdem einen entsprechenden Suchfilter.
Bei Stahlfelgen müssen sich Autofahrer keine Gedanken machen: "Die sind sehr robust und durch die Bank wintertauglich", sagt Bott. Ein Nachteil ist das hohe Gewicht, und Stahlräder sehen eben nicht so schick aus wie Alufelgen. Rost an Stahlfelgen ist übrigens in aller Regel nur oberflächlich und somit ein kosmetisches Manko: Auf die Materialstabilität hat das laut Bott keinen Einfluss.

Zitat von reinhold

Schneeflockensymbol auf der Alufelge ???? Hab ich noch nie gehört. Auf dem Reifen ja, aber auf der Felge ??? Wo soll das denn da sein ?

Die Alufelgen, hatte ich vor 3 Jahren direkt nach der Zulassung von meinem Mokka A, bei ATU gekauft, weil mir die wintertauglichen Alus bei Opel zu teuer waren. Du hast recht, es ist auf meinen Winterfelgen, kein Frost Symbol (hatte ich nicht mehr im Gedächtnis). Aber im Internet, waren die als solche beschrieben und es stand auch auf der Rechnung, SORRY !
Im Bild ein Beispiel.

Viele Grüße,
Herby

Alufelge Wintertauglich