Bei meinem, im Alter von 18 Monaten und knapp 11.000km fand ich das schon ungewöhnlich.
Beiträge von SAXI
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..das zu korrigieren kann ja jetzt ein Spaß werden
Das ist überhaupt kein Problem.
Einfach auf der Zulassungsstelle anrufen und das Problem schildern.
Bei uns im MTK machen sie sowas noch am selben Tag ohne Termin.
Man muss halt mit den Papieren nochmal hin fahren.
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Ja, den Car Scanner Pro.
Aber vielleicht liegt das auch an meinem China-OBD Dongle. Die ganzen Fälschungen verwenden ja auch einen anderen Chip, der nicht zu 100% der Spezifikation einer OBD II Schnittstelle entsprechen.
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Mein 🔌Mokka B kostet genau 0,00€ KFZ Steuer und hat sogar 139PS. 😎
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Ich habe seitdem nicht mehr nachgeschaut.
Ich kann am Wochenende oder nächste Woche mal nachschauen und evtl. auch eine andere App testen.
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Es ist deutlich kälter und die Temperatur beeinflusst die Reichweite enorm.
Heizung, Sitzheizung, Lenkradheizung... Jeder Verbraucher schlägt sich in der Reichweite nieder.
Die Sitzheizung jetzt nicht so wie die Heizung für den Innenraum, aber die Summe macht's.
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Fest ziehen.
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Ich will nicht wissen, wie viele Autos mit defektem Tacho auf Deutschen Straßen unterwegs sind....
Zur Not könnte man sich nicht einer Tacho -App helfen, die die Geschwindigkeit anhand GPS ermittelt.
Zur Werkstatt würde ich damit aber natürlich auch fahren, damit die Funktion wiederhergestellt werden kann.
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Im MTK sehe ich jeden Tag mehrere und in allen Farben und Ausstattungsvarianten.
Den schönsten in schwarz mit rotem Dach sogar jeden Tag mehrmals. 🤪
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Ich beobachte das Ladeverhalten des Mokka über die Schnittstelle der Wallbox und habe beobachtet, dass er immer mit 11 kW startet und dann relativ schnell die Ladeleistung reduziert.
Das geht dann runter bis 4kW.
Aktuell lade ich von 12% und bei 40% hat er schon auf 7,3kW reduziert.
Das entspricht dann 10A pro Phase.
Mein ENYAQ zieht von 0 bis 80% mit 11kW durch.
Sollte ich vor Garantieende im Dezember nochmal zum FOH zur Abklärung oder ist das normales Verhalten?
