Nachdem App und Fahrzeug ja miteinander kommuniziere
Jaein. Die App bekommt die Informationen über den PSA/Stellantis Server. Daher, wenn dein System nach dem Update nicht ans Netzt angeschlossen war, kann die App auch nicht wissen, dass diesen Update installiert worden ist.
Aber sowieso, die App (es sei Peugeot, Citroen oder Opel) ist wirklich nicht das gelbe von Ei...
Dann muss ich aber auch nochmal nachhaken. Wenn zum einen die Dokumentation (...mit Nennung der Probleme xy...) dem Fahrzeughalter nicht zur Verfügung stehen, dann aber zum anderen der Halter das Update per Opel-App angeboten bekommt, wonach soll der sich dann richten bzw. wie sollte es richtig gemacht werden?
Das musst du eben bei Peugeot fragen 
Eigentlich bekommt man per App nur die Meldung, dass eine neue Version vorhanden ist. Aber nicht, dass man es installieren muss. Ich finde es auch nicht ganz transparent seitens PSA/Stellantis aber so ist es halt.
Warum überhaupt das Update durchführen ?
Richtig. Laut die offizielle Dokumentation von PSA, sollte man die Updates nur installieren wenn die Probleme XY erscheinen. Es steht explizit drauf, dass man es NICHT installieren soll, wenn die aufgelistete Probleme nicht vorhanden sind.
Leider war nirgends zu lesen, was das Update umfasst bzw. korrigiert.
Die Changelogs werden nicht offiziell veröffentlich. Die Dokumentation ist nur unter Bezahlung bei Peugeot bzw. nur für Werkstätte zugänglich.
Ihr wartet vergeblich auf solche Features seitens Stellantis. Die letzte NAC Systeme (NAC Wave4) bekommen maximal dieses Jahr noch eine neue Firmwareversion und das war´s. Die neue Stellantis Systeme (IVI) sind jetzt dran und bekommen die volle Aufmerksamkeit der Entwicklern.
Um Carplay zu nutzen musst du ein original Kabel nutzen (oder zumindest einen Datenkabel) und Siri muss am iPhone aktiviert sein.
ist die Kamera defekt oder liegt es am Display bzw. Radio.
Das liegt zu 100% Sicherhet nicht am Display. Check bitte die aktuell installierte Firmwareversion in deinen Infotainment System. Aber eigentlich klingt es eher nach einen Hardwareproblem, also RFK oder Verkabelung.
Funktioniert nur der Austausch des Tacho-Displays? Wäre für mich interessant, der 7 Zoll Radio incl. Nachrüstung ACP reicht vollkommen. Lg
Nur Tacho wird wahrscheinlich auch nicht gehen, da die Blende um dem Tacho und Navigationsdisplay ist quasi eine Einheit und die gibt es nur ein der Kombination Digitalentacho + 10 Zoll Display.
das bezieht sich dann auf was anderes, als das was aber hier gerade Thema ist. Oder?
Das bezieht sich generell auf alle mögliche Nachrüstungen/Freischaltungen (Android Auto, Carplay, Rückfahrkamera, Navigation etc)
ok, aber sowas dann nicht vom Hersteller autorisiert
Wenn der Hersteller (z.B. Opel) solche Dienstleistungen in Anspruch nimmt und dann sie weiter an den Kunden verkauft, als ob sie es selbst gemacht hätten: ist es dann okay?
