Irgendwie sind die Seitenschweller zu schmal 
Die OPC kämen in Frage ...
Aber: Wie sehen die ohne die OPC Front aus 
Ich finde nur Bilder mit OPC Front
Hat jemand ein seitliches Bild mir den Original Standard Schürzen?
Wie wird der Schweller eingebaut?
Die X Schweller würden auch passen. Gefallen mir aber nicht ...
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Kann da nur von den Mokka X Schwellern schreiben, dürften aber für den Einbau gleich sein:
Mit ein wenig Zeit und Geduld braucht man weder eine Grube noch eine Hebebühne und kann das durchaus auch alleine machen.
Zuerst die alten Schweller raus:
- vorne und hinten in den Radkästen die Schrauben des inneren Radkasten lösen, sind glaube ich zwei Stück pro Radgehäuse. Mit diesen zwei Schrauben ist der Schweller befestigt.
- Kunststoffspreiznieten vorne und hinten unten am Schweller lösen
- jetzt kommt das brutalste: mit kräftigen Zügen Schweller vom Chassis lösen, sind mit den gleichen Kunststoffspreizern wie beim Heckspoiler befestigt. Einmal eine ganze Reihe von unten und einmal eine ganze Reihe seitlich. Die gehen auch mit Masse alle kaputt, macht aber nichts, da bei den neuen Schwellern das gesamte Befestigungsmaterial neu dabei ist. Ein entsprechendes Hebelwerkzeug aus Kunststoff ist hier von Vorteil, wenn man die Reste der Nieten aus den Löchern entfernen muss.
Die neuen Schweller dranbauen ist ein wenig Fummelarbeit. Die jeweiligen Enden werden unter die Kotflügelkunststoffteile (Einfassung des Radgehäuses aus Plastik) geschoben. Aufpassen, dass die Innenkotflügel entsprechend sitzen und passen. Dann die gesamten Kunststoffspreizer erst unten dann seitlich in die vorhandenen Löcher drücken. Auch hier vorsichtig, da sich der ein oder andere Plastikspreizer gerne mal in der Führung des Schwellers verschiebt.
Wenn alle eingedrückt sind, die entsprechend gelösten Schrauben Innenkotflügel - Schweller wieder befestigen und die unten liegenden Spreitznieten nicht vergessen.
Habe fertig, wie gesagt: geht auch alleine, dann allerdings etwas Zeit einplanen. Hab bei meinem Umbau leider keine Fotos gemacht.
Gruß
Al
Info von Bretty von dem ja auch das Bild von seinen oben ist:
Zitat von BrettyGuten morgen Andreas.
Da ist doch dieser gummilappen (direkt hinterm vorderreifen). So tief kommen die schweller. Da hast einen anhaltspunkt.
Vom anbauen her ists total easy. Lediglich die schrauben im jeweiligen radhaus lösen und abziehen. (Klingt echt eklig) Da in den opc-schweller aber eh neue nippel drin sind, macht das nix das die alten brechen.
Da muss ich mal schauen. Hört sich aber so an als ob die Front dann zu hoch ist
Edit: Könnte schon passen
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Muss mal schauen ...
Sieht so markiert schon so aus, als passt es von der Höhe her...
Hallo wie groß war den der Zeitaufwand für das anbringen der OPC Teile ?! Habe sie gestern geliefert bekommen und nun ist die Frage, selbst ran oder zum Händler! ! Opel verlangt ca 1000€ für die Teile, bei Opel Heidenreich(Ebay) hab ich 549€ bezahlt !! Gruß Andy
@Andy71
ich habe meine Teile selber angebaut. Bei den Teilen sind doch Anbauanleitungen dabei. Die Schwellerleisten haste in 1 Stunde dran und für die Front und Hechblende kannste 2 Stunden einplanen. In der Anbauanleitung für die Blenden steht drin das die Stoßstangen ab müssen geht aber auch so mit ein bischen Geschick.
Steht doch das Pfingstwochenende vor der Tür da haste doch genug Zeit.
Gruß Uwe
Hallo Uwe, danke für die schnelle Antwort und Aufmunterung ! ! Ich hoffe das zumindest die Hebebühne die Arbeit etwas erleichtert !! Gruß und schönes Pfingsten Andy
1000€? Sollte wohl heißen: Bitte belästigen Sie uns nicht. Und wenn sie es nicht kassen können dann bluten Sie ...
Würde ich nie wieder hingehen
Meine Schweller liegen zZt in Coburg. Werde ich wohl auf dem Opetteffen in Semd montieren. Und natürlich Fotos machen 
