Software des Touchscreens (44.06.44.22_NAC-r0)

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    Danke Tobi@Mokka-e für die ausführlichen Infos. Klingt spannend und kaum zu glauben im Jahr 2026. Ich bin morgen in der Opel-Werkstatt hier vor Ort und frage da noch mal.
    Weißt du welche Verbesserungen die Version 44.07.33.32_NAC-r0 bringt? Auch dazu fehlt ja offenbar jede Transparenz. So etwas dürfte sich kein Handy-Hersteller, kein Softwarehersteller oder was auch immer leisten. Ich hoffe das ist der einzige Schwachpunkt im neuen Auto.

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    Laut KI gab es sogar Diverse "Aktionen" bezüglich BMU, Lademangement oder ähnliches, habe es nicht mehr so auf dem Schirm, soll teilweise aber FIN abhängig sein,
    habe schon Stunden mit Recherchieren und EMails schreiben verbacht. Vor allem Fehler dokumentieren. (Was super ist, wenn es nicht gelesen oder verstanden wird)


    Bin gespannt, ob dein FOH motivierter ist als meine , auch da gibt es viel Nachholbedarf bei Opel und seinen Vertragswerkstätten. Wobei auch der Monteur eine
    spezielle Meinung vom normalen Opel Support hat, was sich bei mir leider jedes Mal bestätigt. Keine Ahnung, wie man da an einen Fachmann ran kommt... :rolleyes:

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    Update 13.10.2026 – Probleme mit dem Infotainment-Systemupdate und eine Warnung an andere Mokka-e-Fahrer!

    Moin zusammen,

    leider gibt es von meiner Seite keine Erfolgsmeldung, dafür aber einige neue Erkenntnisse und jede Menge Frust mit dem Opel-Kundenservice.

    Wie bereits beschrieben, ließ sich die von der offiziellen Opel-Update-Software anhand meiner FIN bereitgestellte Version 44.06.44.22_NAC-r0 nicht installieren. Ich habe es mit drei unterschiedlichen USB-Sticks versucht.
    Selbst ein Installationsversuch mit dem Service-Laptop in der Werkstatt ist gescheitert.

    Da ich mich mit der pauschalen Aussage „Hardware inkompatibel“ nicht zufriedengeben wollte, habe ich weiter recherchiert und mir dabei Unterstützung von ChatGPT geholt. Gemeinsam haben wir die verfügbaren
    technischen Informationen ausgewertet und uns Schritt für Schritt mit der Erstellung eines geeigneten Update-Sticks beschäftigt.

    Dabei sind wir auf folgende Quellen gestoßen, die ich euch zur eigenen Recherche verlinken möchte:

    Das GitHub-Projekt beschäftigt sich mit der Vorbereitung von USB-Sticks für NAC-Wave-4-Infotainmentsysteme. Auf Mittns.de finden sich ebenfalls Informationen rund um die Stellantis-Infotainmentsysteme.

    Mit Unterstützung von ChatGPT und anhand der verfügbaren technischen Informationen haben wir schließlich einen USB-Stick für die Version 44.07.33.32_NAC-r0 vorbereitet. Dabei mussten wir uns auch mit
    den zum Update gehörenden Dateien und der Lizenzierung beschäftigen. Und tatsächlich: Mein Mokka-e hat die Firmware erkannt und der Installationsvorgang konnte gestartet werden!

    Das war für mich ein wichtiger Fortschritt, nachdem die offiziell anhand meiner FIN bereitgestellte Version zuvor trotz dreier unterschiedlicher USB-Sticks und eines Installationsversuchs in der Werkstatt gescheitert war.

    Allerdings wurde die Installation anschließend abgebrochen. Der Grund: Für die Version 44.07.33.32_NAC-r0 lag keine offizielle Freigabe von Opel vor. Es bestanden deshalb Bedenken hinsichtlich Garantie bzw. Gewährleistung.

    Das kann ich nachvollziehen. Ich erwarte schließlich nicht, dass eine Werkstatt ohne entsprechende Absicherung ein möglicherweise riskantes Update durchführt. Ich erwarte aber, dass Opel eine technisch nachvollziehbare Lösung bereitstellt.

    Wichtig: Dass wir den Stick gemeinsam vorbereitet haben und das Fahrzeug die Firmware erkannt hat, bedeutet ausdrücklich nicht, dass die Installation technisch freigegeben oder für jedes Fahrzeug geeignet ist! Ich habe deshalb nicht auf eigene Faust weitergemacht.

    Und damit zum aktuellen Stand:

    Der im Rahmen meiner Reklamation eröffnete Vorgang wurde nach Auskunft der Werkstatt ohne Rückmeldung geschlossen.

    Auch der Opel-Kundenservice konnte bislang keine Lösung liefern. Statt einer konkreten technischen Klärung wurde mir erneut empfohlen, das Infotainmentsystem auf Werkseinstellungen zurückzusetzen und weitere
    Installationsversuche mit der bereits mehrfach gescheiterten Version 44.06.44.22_NAC-r0 durchzuführen. Ganz ehrlich: Was soll das bringen, wenn der Fehler bereits mit drei verschiedenen USB-Sticks und sogar beim
    Händler aufgetreten ist? Ein Zurücksetzen auf Werkseinstellungen beantwortet doch nicht die Frage, ob die bereitgestellte Firmware tatsächlich für die verbaute Hardware geeignet ist.


    Ich habe mich inzwischen schriftlich an den verkaufenden Opel-Händler gewandt und um eine konkrete Lösung gebeten. Dabei habe ich zwei Möglichkeiten vorgeschlagen:

    1. Durchführung über den Opel-Händler

    Opel klärt die Angelegenheit direkt mit dem Hersteller und organisiert die Durchführung des Systemsoftwareupdates mit einer offiziell freigegebenen, geeigneten Firmware.

    2. Technische Klärung und Freigabe der Version 44.07.33.32_NAC-r0

    Alternativ soll Opel gemeinsam mit dem Hersteller die Freigabe dieser Version klären. Sollte eine offizielle Freigabe nicht zeitnah möglich sein, erwarte ich eine verbindliche schriftliche Klärung der technischen Eignung,
    der Verantwortlichkeit und einer möglichen Kosten- bzw. Schadensübernahme, bevor überhaupt installiert wird.

    Wichtig ist außerdem: Bei mir geht es nicht um das Navigationskartenupdate. Das wurde inzwischen erfolgreich durchgeführt. Offen ist ausschließlich das beim Fahrzeugkauf zugesagte Systemsoftwareupdate des Infotainmentsystems.

    Ich warte jetzt auf eine konkrete Rückmeldung. Sollte wieder keine brauchbare Lösung kommen, werde ich erneut ein Ticket über die Opel-App eröffnen und beim Kundenservice um Eskalation an einen Vorgesetzten bitten.

    Meine Warnung an andere Mokka-e-Fahrer

    Wenn euch die Opel-Update-Software die Version 44.06.44.22_NAC-r0 anbietet und bei der Installation die Meldung „Hardware inkompatibel“ erscheint, würde ich nicht einfach immer weitere USB-Sticks erstellen und dieselben Versuche
    wiederholen. Dokumentiert die Fehlermeldung, notiert eure installierte Softwareversion und lasst die technische Eignung der angebotenen Firmware durch Opel klären. Dass die Software anhand der FIN angeboten wird, ist in meinem Fall
    jedenfalls keine Garantie dafür, dass die Installation auch funktioniert.

    Die oben genannten Quellen sollen euch bei der eigenen Recherche helfen. Bitte versteht ihre Erwähnung aber nicht als Installationsanleitung oder allgemeine Freigabe. Prüft unbedingt, ob die Informationen zu eurem Fahrzeug und dessen
    Infotainmentsystem passen. Die Erkennung einer Firmware durch das Fahrzeug ist noch keine Bestätigung, dass die Installation technisch zulässig ist.

    Jetzt seid ihr gefragt!

    Mich würde interessieren:

    • Wer hat einen Mokka-e mit Baujahr bzw. Erstzulassung 2022/2023 und ebenfalls Probleme mit der Version 44.06.44.22_NAC-r0?
    • Welche Infotainment-Softwareversion ist bei euch aktuell installiert?
    • Hat jemand das Systemsoftwareupdate inzwischen erfolgreich durchführen lassen – und wenn ja, mit welcher Version?
    • Hat jemand vom Opel-Kundenservice eine konkrete technische Erklärung oder eine offizielle Lösung erhalten?

    Vielleicht bekommen wir hier endlich ein belastbares Bild zusammen, statt dass jeder einzeln dieselben erfolglosen Versuche durchlaufen muss.

    Ich halte euch gerne auf dem Laufenden, sobald es Neuigkeiten gibt.

    Gruß

    Tobi


    Mokka-e Ultimate, EZ 03/2023

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