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Bei einem 0,7mm-Blech wundert mich das nicht. Ich hab auch schon diverse Dellen auf dem Dach. Und ja, die sind tatsächlich durch Eicheln entstanden. So leicht wie die rein kommen lassen sie sich aber auch rausdrücken.

Wie sollte das auch funktionieren? Der Original-Blinker ist keine 5cm groß. Ein Laufblinker würde nur bei einer komplett neu designten Rückleuchte Sinn machen. Da der Blinker aber im äußeren Lichtmodul angebracht ist, gibts ja auch schon keine…

Bei einem 0,7mm-Blech wundert mich das nicht. Ich hab auch schon diverse Dellen auf dem Dach. Und ja, die sind tatsächlich durch Eicheln entstanden. So leicht wie die rein kommen lassen sie sich aber auch rausdrücken.

Wie sollte das auch funktionieren? Der Original-Blinker ist keine 5cm groß. Ein Laufblinker würde nur bei einer komplett neu designten Rückleuchte Sinn machen. Da der Blinker aber im äußeren Lichtmodul angebracht ist, gibts ja auch schon keine…

Bei einem 0,7mm-Blech wundert mich das nicht. Ich hab auch schon diverse Dellen auf dem Dach. Und ja, die sind tatsächlich durch Eicheln entstanden. So leicht wie die rein kommen lassen sie sich aber auch rausdrücken.

Ich finde das nur bei den Dieseln

https://www.youtube.com/result…entil+opel+mokka+1.6+cdti

https://opel.7zap.com/de/car/j…%7C---abgasrueckfuehrung/

Hallo Andreas, das habe ich auch nicht angezweifelt. Ich suche eigentlich die Stelle am Motor wo es sitzt. Hintergrund sind mehrere Fehlermeldungen letzten Donnerstag, welche auf das AGR Ventil hinweisen.
LG Holger

Der 1,4T140 hatein AGR Ventil