Ich denke auch das wird ein Fehler sein.
Aber "Ohne Wärmepumpe" steht im Text.
Ich vermute es ist kein Fehler, eher ein Hinweis zur rechtlichen Absicherung, da er früher mit Wärmepumpe war. Ich gehe davon aus, dass es Sparmassnahmen (bzw. Gewinnoptimierung) zum Opfer gefallen ist.
Für die Leistung ist der Mokka definitiv zu teuer, hat ja ausserdem keine reine EV Plattform und extrem schlechte App Anbindung und wenig Bequemlichkeiten. Mag ihn aber, da er noch wie ein normales Auto aussieht. Am Wochenende geht die Sommerzeit zu Ende. Bei dem Auto muss man dass noch manuell umstellen auf Winter/Normalzeit. Das ist definitiv nicht mehr zeitgemäß.
Ich konnte noch wenigsten die vom Lindner reduzierte Umweltprämie mitnehmen, und nach Abzug von 2 THG Quoten ist mein ""Kaufpreis" für den Mokka in Vollaustattung 27.384 Euro. Zu aktuellen Preise wäre er mir deutlich zu teuer
Ich bin nicht so angetan dass oberhalb der Gürtellinie alles nur noch schwarz ist.
Und der Tavares hat die Variantenvielfalt weiter verringert. Wer Sitzheizung haben will oder eine andere Komponente muss dann gleich ein Paket dazubestellen
Ich habe die Parkwächter V0 Parkuhr. Ein MUSS bei den heitigen Parkplatzregeln und Anwohnerparken. Man muss aber aufpassen, dass die Batterie nicht leer ist und es noch funktioniert.
Von so einem Verbrauch kann ich nur träumen. Im Winter verbraucht der Mokka viel trotz gemässigtem Winter. Ich hab nach knapp 7000 Kilometer 17,6 kwh im Schnitt stehen bei etwa 25 kmh Durschschnitt. Bin halt vorwiegend Stadtfahrer. Ja ärgerlich zu hören dass der die Tageskilometer limitiert sind, hatte zu GM Zeiten immer einen davon für die kompllete Autobilanz genutzt und nur einen für längere Trips
Wie erfährt man denn wenn es ein update des Steuergerätes gib ausserhalb der Inspektion? Hier vielleicht?
Da würde ich gerne zu FOH fahren um das Fahrzeug auf neusten Stand zu halten.
Nachdem meine Wallbox gestreikt hat, nicht geladen hat, der Stecker an der Wallbox sich nicht mehr lösen lässt bin ich zum Aldi gefahren um dort zu laden. HAt auch soweit alles gut funktioniert. Aber nach einer halben Stunde schnelladen wollte ich de Ladevorgang stoppen. Also Auto aufgeschlossen. Aber der Ladevorgang lief weiter. Das kenne ich so nicht. Wieder Auto verschlossen, ein-zweimal geöffnet. Keine Änderung. Keine Chance den Ladevorgang zu stoppen meinerseits. Ich musste anrufen, damit es ferngesteuert gestoppt wurde. Ist das jemanden schon passiert? Kann man da selber was tun in so einem Fall? Is das ein Defekt vom Auto? Wäre ärgerlich nach 17 Monaten
Mein SOH über 1.5 Jahre
| Datum | SOH |
| 29.05.23 | 103,31% |
| 02.05.24 | 99,81% |
| 20.10.24 | 99,44% |
Wo ist den das Problem mit der 103% Anzeige. Das hat er mir auch angezeigt wie der Wagen neu war. Nach 1.5 Jahren (7000km) bin ich jetzt bei 99,44%. Ich gehe davon aus dass aus Produktionschwankungen etc die Batterie immer "etwas mehr" hat, um mindestens 100% zu haben und auch um sicher zu gehen dass nach 8 Jahren Garantie noch die garantiert Kapazität vorhanden ist. 70% meine ich. Dachte es wären mal 80 gewesen
Danke für die Info. Also wenn man nach Österreich fährt, muss man die Ladekurve seine Autos beim jeweiligen Ladezustand kennen, um den günstigten Preis zu bekommen.
