Beiträge von MOKKA-BLAU

  • Teure Reifenpanne

    Ich würde bei einem beschädigten Reifen (wie hier durch einen spitzen Gegenstand) immer einen neuen Reifen kaufen.
    Einem geflickten Reifen habe ich zuletzt in meiner Jugend beim Fahrrad vertraut; das aber bitte nicht bei einem Auto,
    wo enorme Kräfte auf den Reifen wirken.


    So etwas halte ich für leichtsinnig, auch wenn so´n Reifendoktor mir tausendmal versprechen würde, dass der geflickte
    Reifen halten würde.


    Im Übrigen bin ich froh, dass ich bei meinem MOKKA ein Reserverad habe.

  • Heute war Reifenwechsel angesagt beim Mokka (Oktober bis Ostern)

    Ich lasse den Radwechsel lieber Mitte Oktober machen.
    Und das aus zwei Gründen:


    • Bei nahezu gleicher Fahrleistung in den Wintermonaten
    gegenüber den Sommermonaten erreiche ich bei den Winterreifen
    eine ähnliche Abnutzung wie bei den Sommerreifen, wenn ich
    den Wechsel halbjährlich durchführe. Hier: Mitte Oktober bis Mitte
    April. Zusätzlich habe ich auch keine Probleme mit der Witterung.
    (Früher Wintereinbruch...)


    • Da die meisten Autofahrer erst Ende Oktober den Winterradwechsel
    vornehmen lassen, ist es zur Mitte des Monats Oktober leichter einen
    Termin zu bekommen. Gleiches gilt für den April.

  • Winterkompletträder von Opel

    Hallo hacky,


    herzlich willkommen im MOKKA-Forum.


    Ja, Winterreifen solltest Du Dir schon bestellen.
    Es sei denn, Du wohnst im Rheinland und der Winter
    fällt, ähnlich wie im letzten Jahr, komplett aus. ;)


    Zu passenden Reifen und Rädern gibt es hier
    im Forum jede Menge Infos. Sie oben rechts das
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  • Mokka Bilder mit 215/60R17

    Mein Golf 1 - Diesel kannte in den 80-ern auch nur Sommerreifen, und war trotzdem ein echte "Bergziege".
    Er hatte aber auch Frontantrieb, einen schweren Motor und "nur" 175-er Reifen mit gutem Profil. Damals ging das irgendwie.
    Allerdings habe ich nie den Vergleich zu Winterreifen gehabt. Die Vorteile wären wahrscheinlich positiv spürbar gewesen.


    20 Jahre später mit meinem SLK trieb mir die erste Schneeflocke hingegen den Angstschweiß auf die Stirn. Da ging ohne
    Winterbereifung (Ganzjahresreifen) garnichts. Ich kam nicht mal meine Einfahrt rauf.


    Wie auch immer: Es ist richtig, dass es heute eine Winterreifen-"Pflicht" gibt. Das schreckt zumindest die wirkungsvoll ab,
    die ansonsten mit abgefahrenen Sommerreifen bei Eis und Schnee unterwegs wären und es früher auch waren; und so
    zahlreiche Unfälle und Staus verursacht haben.