„Deutscher Autobauer will …“
… gar nichts.
Der Corsa Electric ist aus der Reihe Corsa F - wie Franzose 🤣 (PSA)
Beiträge von highspeedjoe
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Es gibt schon einige Dinge die mich stören,auch wenn das Kleinigkeiten sind aber summe sind es schon viele Dinge.
1.es lässt sich die radiolaustärke während der naviansage nicht regulieren sondern sie wird direkt so runter gefahren das man kaum bis nichts mehr hört.(war beim mokka a beides individuell einstellbar.
2.die start/stop automatik ist zu sensibel,beim einparken geht der Motor aus obwohl man noch gar nicht fertig ist, oder beim kurzen anhalten beim stop Schild. Beim mokka a ca ne Sekunde stillstand dann ging er aus
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5. Bei Nutzung von 2 personen nicht über den Schlüssel individuell einstellbar welche Einstellungen je nach schlüssel eingestellt werden sollen. Beim mokka a waren zig dinge voreinstellbar je nach dem mit welchem schlüssel geöffnet wurde!
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Zu 1: Doch, man kann während der Ansage lauter regeln; leider kann man die Ansagelautstärke nicht separat speichern.
Zu 2: Warte mal ein bisschen, dann geht die SSA gar nicht mehr 🤣 das Forum hier ist voll mit Berichten/Klagen.
Zu 5: Es gibt Fahrer-Profile die man über zwei Tastendrücke aufrufen kann.
Ezeyer Und ja, dass es kein Schiebedach gibt ist sehr schade, zumal bei Peugeot eines auswählbar ist.
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4 G aufrüsten wäre ich auch interessiert, bin gespannt ob sowas bei einem Händler möglich ist und bezahlbar ist.
Frage: Warum sollte ich (oder Du) das bezahlen?
Das Notrufsystem muss funktionieren.
Wenn 2G abgeschaltet wird ist das doch nicht mein Problem!?
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Auch ein vernünftiger Entriegelungsgriff aussen wäre besser, so packt man immer direkt in den hochgeschleuderten Dreck wenn man Knöpfchen drückt und zum Öffnen muss man immer unter die Haubenkante greifen.
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Dann drück doch einfach auf die mittlere Taste der Schlüsselfernbedienung und die Klappe springt auf und die Finger bleiben sauber.
Die Haubenkante bei mir ist nicht schmutziger als bei allen anderen Autos die ich gefahren habe.
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Bei dem Corsa meiner Frau funktioniert die SSA ohne Probleme, was mir persönlich auf den Wecker geht, da ich die immer erst abschalten muss wenn ich mal mit dem Corsa fahre. Das ganze obwohl der Corsa meistens nur auf Kurzstrecke bewegt wird.
Genau wie bei uns. Der VW up! meiner Frau, der fast nur im Kurzstreckenverkehr bewegt wird, schaltet zuverlässig ab. Aber mir geht es wie Nik Flynn. Mich nervt SSA und so bin ich über die Dysfunktion im Mokka recht glücklich 🤭
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Hallo,
habe einen neuen Bug in der OpelApp.
Bis vor wenigen Tagen hatte ich mein TomTomLive-Abo bis Feb. 2025. Da funktionierte auch das Vorbereiten einer Reise via App: Ziel suchen und an den Mokka übertragen sobald man im Auto sitzt.
Dann gab es die Aktion, für 80€ die Verlängerung um ein weiteres Jahr zu bekommen. Gebucht, bezahlt. Wird unter „meine Services“ auch angezeigt. Laufendes Abo und die Verlängerung. TomTomLive im Mokka funktioniert einwandfrei.
Nicht jedoch das Reise vorbereiten! Da heisst es jetzt in der App, dass ein gültiges Abo vorliegen muss. Offenbar steht die noch nicht aktivierte Verlängerung der Funktion jetzt im Weg.
VG
highspeedjoe
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Leute, es ist ein französischer Kleinwagen aus dem 21. Jahrhundert.
Was habt Ihr erwartet? Material und Qualität von einem Benz aus 1980?
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War bei mir ähnlich; meine Werkstatt hat sich zwar nicht geweigert aber wollte die Scharniere oben (!) dazu lösen zum Justieren/Versetzen. Himmel ab usw.
War mir zu viel Aufwand zeitlich und ich habs gelassen. Erst Monate danach dachte ich mir, mit dem Schließbügel unten … dass müsste doch … ausprobiert, fertig
Hab mich über mich selbst geärgert, weil mich das unsaubere Spaltmaß ein Jahr gestört hat und dann in eben jenen 5 Minuten selbst zu machen war.
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Leider macht der nächste Händler auch nichts an meinem Fahrzeug.
Das wäre Stand der Technik und die Spaltmaße hätten so eine große Toleranz.
Er hat allerdings eingeräumt, dass es sowas früher nicht gegeben hat.
Er hat mir empfohlen Opel selbst anzuschreiben und mit Bildern zu dokumentieren. Aussicht auf Erfolg wohl eher gering.
Das ist ne Sache von 5 Minuten und einem 10er Schlüssel. Kannst selbst machen.
Ergänze:
Erst markieren, Schrauben etwas lockern bis Bügel sich leicht verschieben läßt.
Verschieben um 2mm. Dann wieder etwas festziehen, Klappe zu, prüfen.
Ggf. wiederholen oder zurück wenn zu weit.
Wenn das Spaltmaß passt Schrauben wieder ordentlich festziehen.
Bedenken: Nach ganz fest kommt ab 🤣
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Wenn der Spalt links größer ist als rechts dann musst Du den Schlossbügel unten nach links verschieben.
Aber nur ganz minimal!
Mach vorher eine Markierung dran an Bügel und Karosserie.
Anweisung dazu gibt es keine; das war bei mir Logik 🤣 und ein Versuch, der erfolgreich war.
