Ab 1. September 2018 wurden anstelle der NEFZ Werte die WLTP Werte als Berechnungsgrundlage verwendet.
Deshalb der auf dem Papier niedrigere Ausstoß beim älteren Fahrzeug.
Beispiel: Corsa E 90 PS, EZ 07/2018, ca 80 Euro Steuer, mit EZ 09/2018 ca 140 Euro Steuer
Das hatte ich nicht auf dem Schirm.
Was wir nicht vergessen dürfen:
Der Mokka B ist ein Kleinwagen.
Höhere Anforderungen werden dann ab der Kompaktklasse erfüllt.
Muss man statt Polo/Corsa (Mokka) zu Golf und Astra greifen…
Ja 66,-€, das war der Preis bis Zulassung 31.08.2018.
Danach änderte sich die Berechnungsgrundlage und der identische Motor kostet ab 01.09.2018 deutlich mehr KFZ-Steuer. So kann man auch eine Steuererhöhung verpacken und abkassieren.
Nein, es gibt nur den Zeitraum EZ 01.01.2014-31.12.2020
Es ist der niedrigere CO2-Ausstoß der die niedrigere Steuer bedingt.
Oh wow, da hat sich ganz schön was getan. Wir haben den selben Motor im Citroen C4. EZ allerdings 2017.Wir zahlen irgendwas mit 60 €.
Bezweifle ich mal.
Trotz des Statements:
Das Kraftfahrzeugsteuergesetz hat sich geändert. Ab dem 1. Januar 2021 gelten für erstmals zugelassene Pkw neue Tarife, die den CO2-bemessenen Teil der Steuer betreffen. Die Besteuerung der vorher erstzugelassenen Pkw ändert sich dadurch nicht.
Die stärkere CO2-Gewichtung der Steuerbemessung und die Begünstigung besonders emissionsreduzierter Pkw setzen deutliche Anreize für innovative klimaschonende Mobilität, die perspektivisch bezahlbar bleibt.
wären es bei 1199 ccm und 135 g CO2 mit Erstzulassung vor dem 01.01.2021 (also Dein 2017er) immer noch 104€.
Also nur 4€ weniger.
Oder: Wie hoch ist Dein CO2-Ausstoß? Müssten ja dann etwa 115 g sein. Bei gleichem Motor mit Automatik? Wäre ein technischer Rückschritt.
Bei mir sind‘s ebenfalls 108€.
Fahrzeug steht unten 👇
🙈
Normalbenzin (ROZ 91) gibt es seit 2010 in Deutschland nicht mehr.
Mit E5 und E10 ist Super (ROZ 95) gemeint mit 5% oder 10% Ethanol.
Ich hab die Konfiguration auch gesucht und nicht gefunden.
Habe heute bei Opel.de mal einen Mokka-e konfiguriert. Da gibt es selbst für den Ultimate kein IntelliLux LED Matrix mehr. Komplett gestrichen. Da muss schon einiges klemmen. Bei einem Mokka Diesel/Benizin gibts das Matrix momentan noch in der Ultimate-Variante....
Mokka B Ultimate (Verbrenner) gibts nicht mehr als Diesel. Nur noch 130PS Benziner.
Ich hab es gefunden. In der 3D-Ansicht kann er es nicht, nur in 2D.
Und du glaubst, die Trittbretter werden von Herrn Hochgeschurtz höchst persönlich mit bloßen Händen aus der Erzmine gedroschen oder was?
Nö, warum auch? Aber es fügt sich perfekt in den Wartesaal mit ein: Auch Zubehörteile sind offenbar wochenlang nicht lieferbar.
Und wir reden von 650 Euro und nicht von einem Duftspender für 20.
Da Opel aber 2028 keine Verbrenner mehr bauen will und der Mokka B eine Verbrennerplattform hat sollte er, denke ich, vorher sterben. Aber einen Mopf wird es dann nicht mehr geben wenn die Zeit bis dahinnoch länger als 2 Jahre wäre. Für 3 Jahre konstruiert man nichts mehr um
Das ist falsch; der Mokka B zeichnet sich eben durch die CMP-Plattform aus, auf der alles (Diesel, Otto und Elektro) möglich ist.
