Diese Autostartfunktion hat mich auch genervt, hab den Wireless Adapter (hab den von Motorola) daher wieder abgesteckt und nutze bei Bedarf direkt ein Kabel.
Falls es dafür eine Lösung gäbe wäre ich auch interessiert
Diese Autostartfunktion hat mich auch genervt, hab den Wireless Adapter (hab den von Motorola) daher wieder abgesteckt und nutze bei Bedarf direkt ein Kabel.
Falls es dafür eine Lösung gäbe wäre ich auch interessiert
Es geht nicht um meinen, ich hab das nur auf die Bilder von chr307 in #27 bezogen.
Meiner ist ja ganz schwarz und es ist auch alles in Ordnung
Wenn man das durch Polieren nicht herausbekommt,
Wenn schon der grüne Basislack durchschaut wird man doch wohl kaum noch was mit polieren retten können...
Bei meinem 23er Model hatte ich auch schon nach wenigen Wochen leichte Macken. Du hast mit deinem 22er dann einfach nur Glück
Das Auto temperiert dann einfach auf die zuletzt eingestellte Temperatur im Auto.
Ob es dazu heizen oder kühlen muß erkennt es selbst
Seit wann wird das im Mokka verbaut?
Modelljahr 24?
Stellantis schaltet ja nicht ab sondern die Netzbetreiber unterstützen ab 2025 nicht mehr diese veraltete Technik soweit ich weiß
Vorallem wird es ja beim Mokka nach wie vor immer noch so eingebaut, oder?
Nicht beim Mokka B, aber ich hatte die selben früher im Astra H.
Waren gut
Meiner zeigt vollgeladen immer 340km an, unabhängig von der Fahrweise.
Dann passt er sich aber recht schnell der realen Reichweite an. Z.B. ca 50 Km später nur noch ca 240Km.
Bei 50% Akku sinds dann noch ca 130Km Restreichweite