In den neuen Baujahren gibt es die Lenkradheizung in Verbindung mit Automatikgetriebe. Eine Nachrüstung dürfte allerdings sehr kostspielig sein. Das wird darauf hinaus laufen, das sowohl Lenkrad wie auch Lenkspindel und im blödesten Fall der Kabelstrang getauscht werden müssten. Das wären Kosten von geschätzt 3.000,- € bis 7.000,- €
Beiträge von Nik Flynn
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Ich vermute, das wäre nur ein weitere Klick in der Software gewesen?
So einfach ist eine vollständige Diagnose heutzutage nicht. Der Fehlercode gibt dem Montuer auch nur Anhaltspunkte und dieser muss dann mit Hilfe von Stromlaufplänen nachpüfen wo der Fehler sein könnte. Das kann im blödesten Fall schonmal einen ganzen Tag in Anspruch nehmen.
Für die Demontage des Scheinwerfer´s muss die Frontverkleidung demontiert werden. Sensoren für die Höhenregulierung sitzen vorne am Taggelenk und hinten an der Starrachse.
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Ich brauche jetzt eine definitive Aussage, weil der Händler sagt, dass das mit dem roten Punkt so richtig ist und der Totwinkelwarner funktioniert.
Dein Händler hat recht! Es gibt nur diesen LED Punkt der Leuchtet. Dein System ist nicht defekt.
Auch bei anderen Herstellern leuchtet nicht zwangsläufig das Symbol. Es gibt sogar Lösungen bei denen die Warnleuchte im Gehäuse plaziert wird und nicht im Spiegel verbaut ist.
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Lohnt eher nicht. Kommt vor allem auch darauf an wie oft du dein Navi nutzt.
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Teilenummer: 6405QF
Gibt es für rund 7,- € beim FOH.
An deiner Stelle würde ich aber nochmal im Motorraum suchen, bevor das Teil an Orte gelangt an denen es ungesund wird.
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Die Assis sind halt leider mittlerweile verpflichtend eingebaut.
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Der Universal Charger ist ein umgelabelter Juice Booster 2.
Damit kannst du mittels Adapter an verschiedenen Steckdosen Laden. Ist vorallem dann Interessant wenn man häufig unterwegs ist und z.B. in Hotels übernachtet die Keine Wallboxen haben sonder nur Industriesteckdosen.
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Wenn du Ihn als Gimmick dazu bekommst, dann ist das eine Sache. Bei dem Mokka vom TE wurder er aber explizit mitbestellt und wird in der Ausstatungsliste erwähnt. Ob er dadurch einen Anspruch hat steht auf einem anderen Blatt, aber nachfragen kann man ja mal.
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Wahrscheinlich eine gebrochene Ansaugbrücke. Die gibt es nur als ein Teil zusammen mit Drosselklappe und Sensoren, deshalb ist die so teuer.
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Bei Kratzern wird allerdings nicht die Verkleidung und der Träger darunter ersetzt.
