Das sind die Preise in Deutschland, es geht aber um die Schweiz.
schon klar. aber um der ersparnis kann man doch mal "rüber" fahren oder ?
ist doch schon sonst oft üblich ![]()
Das sind die Preise in Deutschland, es geht aber um die Schweiz.
schon klar. aber um der ersparnis kann man doch mal "rüber" fahren oder ?
ist doch schon sonst oft üblich ![]()
jaa. der erste Ampera (ohne "e") war auch ein sog. leistungsverzweigter Serieller Hybrid.
Bzw. Honda aktuell im Jazz/HRV mit deren sog. "e:HEV"-System.
ist eben anders positioniert, bzw. mit der Smart Car Plattform entsprechend auf preiswert ausgelegt.
@Mokka-MG1962 es wollen halt manche nicht verstehen(!) - Toyota hat sein (Voll-)Hybrid-System in 5. Generation - kann wohl nicht so verkehrt sein.
Und ansonsten lässt sich auch das nochmals halbieren!...
https://www.idealo.de/preisvergleich/MainSearchProductCategory.html?q=12V%2F+70+AH+AGM
naja, weil es darum vorrangig bei einem (Mild-)Hybrid nicht geht ![]()
Dafür müsstest du bei den PHEV schauen, mit xx kWh an Bord. Und dann aber auch fleißig fortwährend nachladen an der Dose!
Hat sich schon wer mit dem Hybrid im Weiteren "beschäftigt" ?
...
Da das Profil noch ca 6mm hat, fahre ich die Reifen sicher noch ein paar Jahre im Wechsel mit den eingelagerten 18" Allwetter von Hankook. ...
puh - allein auf Jahre einen Kompromiss aus GJR + Winterreifen fahren und von diesen Qualität(en)...
ok. vielleicht nur kurzstrecke im städtischen...
sorry - bis eben noch nie von denen gehört und beim googlen sogleich folgendes dann aber lesen müssen ![]()