haha, das ist natürlich trickey.
müsste ich quasi mit zuvor von mir angesetztem inhalt. und nachher im labor die veränderung....
bzw. den deckel markieren, ob überhaupt geöffnet wurde 
weil das aber schon seit jahrzehnten ein pot. Konfliktpunkt wohl sein kann, bzw. Werkstatt-Tests das auch aufgegriffen haben...
hatte ich schon inspektionen, wo dies ausdrücklich bei der Annahme abgefragt wird: Wollen sie aufgefüllt haben ja/nein
...
- Scheibenreiniger (unnötig ) 5,72
hattest du zuvor zuhause aufgefüllt? dann wäre es sogar Betrug!
nein, nein....das machen die freilich nicht! der wagen ist daraufhin homologisiert.
klick den kasten an - das ist bereits ein link zu einem thread mit deinem thema
ist vielleicht nur ein Frage des Rundung-Faktor bei DEKRA ob 96, 97 oder 98....ist allesamt noch im 100er-%-Sektor 
bei einem kompetenten FOH!
Auch in der aktuellsten ist er in allen Varianten Serie!
https://opel-niedersachsen.de/media/files/mokka-b-electric-2024-03-19_07348_my24_42.pdf
....für mehr Sicherheit musst Du dich dann doch mal selbst bemühen bzw. angeben wo du was gelesen hast!
"- Onboardcharger (fahrzeugintegrierte Ladeeinheit), 3-phasig (11 kW)"
...war/ist ab der ersten Preisliste vom Mokka-e serienmäßig verbaut.
https://www.opel-team-niedersachsen.de/media/files/Mokka-B-2020-09-22_07700-2001_MY21.pdf
Ab Werk die GJR/Goodyear Vector, klar merkt man (damit ? und) Nässe an sich, dass in Sachen Physik einen wo ganz anders abholt!
