Das übliche bei einem gänzlich neuen Modell - oder ?
In der Preisliste gibt es ja bereits die Sparte "Zubehör" und entsprechendes gelistet...
- Laderaummatte........................................... 1607075780: 58,81 €
- Laderaumschale, beidseitig verwendbar.. 9837878380: 81,50 €
- Ladekantenschutz........................................ 9841381080: 90,84 €
PS: Höhe Ladekante Mokka-A/X, 721 mm / Mokka-B, 760 mm (jew. laut Hersteller)
Vor allem die Rückfahrkamera mit 360 Grad Übersicht ist klasse,...
...in den Außenspiegeln hat er ja keine Kameras - das fügt er wohl mit der (Front-?) Rückfahrkamera dann zusammen ?!
Die Literangaben sind am wenigsten aussagekräftig (/praxistauglich *)
Daher haben wir ja auf den Seiten zuvor bereits mit den Abmessungen in Länge/Tiefe und Höhe in cm veranschaulicht.
*)so ein youtuber macht doch immer diesen Bananenkisten-Test ! 
ich hoffe nur, das es bald einen in Blau gibt den ich mir Anschauen kann.Ist eine der Farben die ich bestellen würde
Meinst du das "Perl Blau (Metallic)" vom Konfigurator (?),
sah ich neulich kurz live im Gegenverkehr - naja, war evtl. auch schmutzig und daher so unscheinbar.
... Er misst nur in der Höhe 0,50m, in der Breite 1,00m und in der Tiefe 0,64m. Gemessen habe ich auf dem Kofferraumboden.....
hey cool, mal elektronisch selbst gemessen - Höhe dann bis unter Hutablage ?
Kommt mit den Herstellerangabe ja gut hin, bzw. deren Höhe dann wohl bis gen Dachhimmel
(Länge am Boden bis Rücksitzlehne 667 / Breite am Radeinbau 1.021 / Höhe 780 mm)
Hast Du auch mal beim Mokka-A/X auf diese Art nachgemessen ?
Opel selbst gibt folgendes an...
Länge am Boden bis Rücksitzlehne 730 / Breite am Radeinbau 915 / ...eine vergleichbare Höhe offenbar nicht)
Was ist denn das nun wieder für ein Schwachsinn?
Tja. Auch bei denen wird offenbar gespart.
Jaja, diese irrwitzige e-Förderung und noch dazu bei PHEV (seufz)..
Mit der fehlenden Gurthöhenverstellung scheint Marken-übergreifend bis zu den sog. Premium wie "ABM" Einzug zu halten seit Jahren.
Stattdessen besagte Sitzhöheneinstellung es ausgleichen...
Es wird ja stetig ausgebaut, wenn man über den OPEL-Rand hinaus im PSA/Stellantis-Konzern schaut.
Und damit kann man sich zusammenreimen, wovon man auch hierzulande partizipieren wird.
Allrad, mechanisch mit einer Welle längs durch den Wagen (wie einst beim Mokka-A/X), das wird es nicht mehr geben.
Die Elektrifizierung bietet dazu optimiert-separates pro Achse denn...(!)
Ah ok, ist auch ein Einwand - wäre tatsächlich mal interessant von Opel-Seite zu hören was dazu Sache ist.
Ach soo - Du bildest Dir auf deinen Foren-Status was ein, bzw. weil Du den Mokka gesehen hast.
Schau mal weiter zurück, wer hier längstens Bilder dazu eingestellt hatte...(!)
Und mal weg davon - hatte ich Fakten/Maße aufgezeigt.
Aber Deine Meinung ist dem wohl im Wege.
