Danke für den Bericht.
Obwohl als ich las " Bei Opel steht der Kunde immer an erster Stelle " musste ich schon ein wenig schmunzeln,hab das im Laufe der Jahre öfter anders erlebt.
Danke für den Bericht.
Obwohl als ich las " Bei Opel steht der Kunde immer an erster Stelle " musste ich schon ein wenig schmunzeln,hab das im Laufe der Jahre öfter anders erlebt.
Hier mal die drei neuen Mokka Farben auf einen Blick.
Das stimmt natürlich,aber ich hatte in deinem Beitrag herrausgelesen das dein Opel Händler generell nicht in der Lage war/ist die Winterräder mit Sensoren anzulernen.
Gerade im Netz gefunden - ein Nacht Blauer Mokka - und ich muss zugeben ist doch eine sehr schöne Farbe.
Hallo buedes
du kaufst beim Opel Händler Winterreifen für 868 Euro und musst dir dann noch für 91,25 Euro ein Anlerngerät kaufen.
Also mal ganz ehrlich,wenn der Opel Händler Winterreifen verkaufen will dann muss er auch in der Lage sein diese neu anzulernen.Er kann doch nicht ernsthaft glauben das sich alle Kunden ein Anlerngerät kaufen.
Wäre ich in deiner Situation hätte ich den Opelhändler stehen gelassen und hätte mich woanders informiert wo man auch in der Lage ist die Sensoren in den neuen Winterrädern anzulernen.
Früher oder Später bekommt jeder seinen Mokka,und ich kann mich nur wiederholen:
Das Warten lohnt sich auf jeden Fall,ist schon ein sehr schickes Auto.
Tippe eher darauf das der Garagenboden nicht gerade ist,schließlich soll vorhandenes Tauwasser im Winter zum Garageneingang abfließen.
Kontrolliert wurde bis jetzt jedes mal im kalten Zustand,also nachdem das Auto mindestens 6 Stunden in der Garage stand.
Sehr ärgerlich,wünsche Dir das der Beulendoktor sein Handwerk versteht und man hinterher nichts mehr von der Beule sehen wird.
Wünsche dir viel Spaß bei der Abholung und vergiss nicht ein paar Bilder hier einzustellen.
So,nachdem ich ja im August Kühlflüssigkeit nachkippen ließ habe ich heute mal wieder bei kalten Motor kontrolliert.Und siehe da der Kühlflüssigkeitsstand ist in Ordnung.Was ich allerdings nicht begreifen kann ist das der Flüssigkeitsstand zwischendurch mal wieder ca 2 mm unter der Markierung war.
Wer kann mir das erklären?