Beiträge von 350CID

  • Start-Stop-Automatik-Probleme

    @ Bandito
    Ich hatte sowas jahrelang mit meinem Astra 1,7 DTI 96KW Bj. 2012.
    Wenn der Motor warmgefahren war ,das Auto evtl. 10 Minuten stand und gestartet wurde ,hatte der Anlasser für kurze Zeit Probleme den Motor zu drehen.
    Wenn er es geschaft hatte blieben alle Anzeigelampen im Armaturenbrett an und es fühlte sich an ,als wenn der Motor rückwärts läuft !
    Nach max. 3-4 Sekunden stirbt der Motor ab,keine Reaktion auf Gas und AUS.
    Der Neustart direkt nach so einem Vorfall lief immer problemlos.
    Start/Stop war immer ausgeschaltet !
    Vier Jahre hatte ich dieses Problem ,kein FOH hat es mir geglaubt und beseitigen können.
    Keine Fehler im Speicher!
    Mittlerweile habe ich ein anderes Leasingfahrzeug.
    Ich weis ,ist nicht was Du hören willst und wünsche Dir mehr Glück bei so einem Fehler ,als ich es hatte.
    Hab es am Anfang lange Zeit versucht mit dem Handy aufzunehmen ,nur wenn alles bereit war diesen Mist zu dokumentieren passierte nichts.


    Gruß Otto

  • Der Mokka X Bestell und Wartesaal

    Moin !
    Hab ich da was überlesen ?
    Ich dachte nur Abaloneweiße und lt. meinem FOH auch Wagen mit abschließbaren Radmuttern,(hää ?), kommen aus Korea.
    Nun sehe ich das Ihr safranorangene bestellt habt.
    Die kommen normalerweise aus Spanien, oder?
    Die sind doch nicht 2 Monate von Saragossa unterwegs ?


    Gruß Otto

  • AGM Batterie laden

    Moin , mit einem elektronisch geregelten Lader kann die Batterie nicht überladen werden.
    Die Ladespannung geht langsam programmgesteuert auf ca. 14,8 Volt hoch , wird danach abgeregelt
    und stabilisiert sich bei ca. 13 Volt.
    Ich habe an meinem Ami-Spielmobil einen C-tek-lader monatelang an der 2. Batterie(AGM) angeschlossen
    und auch mein Firmen-Astra mit AGM hatte ich tagelang am Lader, wenn mal zu oft "standgeheizt" wurde.
    Die Astra + die Chevy-Batterie erfreuen sich seit 4 Jahren ausgezeichneter Gesundheit :thumbsup:
    Was Batterien nicht gut ertragen ist eine dauernde Entladung.
    So unter 80% beginnt ein Prozess ,der Sulfatierung heißt ,die Batterieplatten überziehen sich mit Schwefelsulfat.
    Das behindert den Ionenfluß (Strom) in der Batterie und führt langfristig zu Startproblemen .


    Klugscheißermodus = Aus! :rolleyes:


    Geladene Grüße
    Otto

  • HiFi Tuning: Dämmung, DSP-Verstärker, Frontsystem

    Hi Mr. Bean !
    Mit LZK ist der Sound bestimmt Elbphilhamonie-mässig.
    Macht laune das entstehen zu sehen !
    Habe ein Alpine IVA-D511 +355er Suroundverstärker +25cm Sub. im Van und das hört sich gut an.
    Mein Ton-Testfilm ist der Vorspann von J.Bond : Die Welt ist nicht genug(Bootsverfolgungsjagt).


    Alle Achtung zu diesem Umbau.
    Gruß Otto

  • Probleme mit der Frontscheibenbelüftung bei Kälte

    Moin reinhold !
    Da hätte ich gerne gewusst ,wie heizt die 152PS-Bohne wenn es draußen richtig kalt ist ?
    Hitergrund meiner Frage ist mein Firmen-Astra 1,7DTI ,in dem man bei -15°C während der Fahrt erfrieren konnte als die Standheizung nicht funktionierte.Ich hoffe der Benziner heizt besser als der Astra Diesel!
    Fürchte diese energieoptimierten Motoren geben kaum vernünftige Heizwärme ab.
    Danke + Gruß Otto

  • Mokka X Angebot : Was haltet Ihr davon ?

    Hi irata !


    Meinst Du ob bei Restart-Auto schon jemand gekauft hat ?
    Ich habe ,weil das nach "Autokaufschlaraffenland" klingt , etliche Foren durch und keiner hat bislang über Restart-Auto gemeckert.
    Opelaner hier in Forum hat einen super Beitrag über eine Bestellung geschrieben.


    Hallo Frank ,vielen Dank nochmal dafür !


    Bei meinen Vorstellungen über einen Mokka X spare ich über 8000€.
    Da kommt bei mir der Altersgeiz durch ! :S


    Gruß Otto