Ich hab mein Moped nach 18 Jahren umgerüstet. Ich merke echt null Unterschied. Habs auch nur gemacht, weil die alte Leitung einen Knick hatte ...
Kommt halt drauf an wie Du Dein Mopped bewegst. Ist eben was anderes, ob Du damit zum Knei tuckerst oder voll aufgerödelt die Sella zügig umrundest 
!
Wieviel sollen sich die original Schläuche auch ausdehnen
Zahlenwerte wirst Du vergeblich suchen. Fakt ist aber, daß Gummischläuche weicher sind und durch Alterung auch nicht besser werden. Hersteller empfehlen daher, diese alle 4 (!) Jahre zu erneuern.
Es wird übrigens nicht die Bremsleistung verbessert, sondern der Druckpunkt wird exakter, die Bremsen damit besser dosierbar. Wer mal sein Old- bzw. Yougtimer-Mopped selber umgerüstet hat, weiß worum es geht.
Bei den moderneren Kisten, die evtl. sogar mit Bremskraftverstärker unterwegs sind, fällt das nicht so auf.
Auf meiner Rechnung vom 27.04.2017 steht folgendes:
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AN7005310 Motoröl 5W-30 Dexos2 4,00 Stück 15,92 63,68
Mobil Super 3000 XE 5W-30
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Auf dem Anhänger im Motorraum steht das Mobil Super 3000 XE 5W-30!
Und nun?
Ein weiterer (großer) Vorteil ist, dass die Stahlflexleitungen durch den verwendeten Edelstahl und die
Silikonleitung
Für die Leitungen wird PTFE also Teflon verwendet.
Bei solchen selbsternannten "Experten" habe ich grundsätzliche Bedenken:
MOVI - MENTO:
Bringen solche Bremsleitungen wirklich etwas ?
Schwer vorstellbar.
Werde mal an die Autodoktoren schreiben - die haben ja so ein Videoblog, wo drinsteht "Ihr fragt - wir antworten.
Das ist die falsche Adresse! Frag lieber mal Motorradfahrer, die können Dir bestätigen, daß die Stahlflex einen deutlich definierten Druckpunkt bringen. Habe ich selber ~150.000 km in Sinne des Wortes "erfahren".
... und das ist der Auspuff vom neuen Ampera:
Wie Wanderfalke schon schrieb."Ein bisschen besser geht immer."
Was nutzen uns die besten Bremsen am MOKKA, wenn die Bremsen halb so viel kosten wie das Auto selber und der MOKKA deswegen nicht mehr gekauft wird.
DAS sind gute Bremsen: Keramikbeläge mit Karbonscheiben. Die bremsen auch noch wenn die rot glühen! 
Nachteil: Fahrzeugpreis entspricht ca. 10 - 12 Mokkas ... 
Für belastbare Fakten muß der Mokka auf den Bremsenprüfstand, alles andere ist Kaffesatzleserei 
!
Die Aussagen von "grottenschlecht" bis "alles gut" sind der Beweis dafür.
Danke, das sind mal aussagekräftige Fakten!
Für mein Mokkakännchen kann ich den Mittelwert aus der angegebenen Spannweite von 6,2 - 9,8l = ~8l/100km bestätigen
