Beiträge von Graureiher

Zitat von inko

Mein Problem mit der Schlüsselbatterie besteht weiterhin. Muss ca alle 4 Wochen eine neue Knopfzelle einlegen ansonsten kein Start da Schlüssel nicht vorhanden. Bisher alles Erfolglos. Habe keine Lust mehr und tausche eben die Batterie. Schöne Grüße

Das Problem kenne ich noch aus meiner Tätigkeit bei einem großen Automobilzulieferer. Damals waren mehrere Hundert von ein paar Tausend Schließgarnituren für Mercedes davon betroffen.

Die Ursache war ein fehlerhafter Widerstand im Wert von ein paar Cent der in der Schlüsselplatine verbaut war.

So wie ich das sehe: Einzige Lösung deines Problems ein neuer Schlüssel.

Zitat von jr62

Sind Hankook 215/65R16 . Der Preis war klar mit Montage.

Wenn Du es noch genauer wissen willst sie sind : Schwarz.

So, wie Du Dich hier präsentierst wundert es Dich aber nicht, daß an "Deinem" Stammtisch niemand interessiert ist???

Zitat von jr62

Gestern neue Winterreifen bestellt für ca 600 - €

Ohne Angabe von Hersteller, Reifentyp incl. Abmessung ( 16 oder 17", 215er oder 225er) und ob mit oder ohne Montage, kann man mit dieser Information nicht viel anfangen !

Zitat von Mokka-1

Es gibt keinen „richtigen“ oder „falschen“ Mokka B.

Gänsefüßchen und Smily übersehen oder bist Du von Haus aus humorlos?

Zitat von OPEL Blitz

Das ist ein MOKKA B, allerdings als Elektrovariante.

Ob das mit der Technik eines Diesel vergleichbar ist, bezweifle ich.

Eben deswegen, kein "richtiger" B nach dem gefragt wurde ...

Zitat von MrAnderson

Opel Mokka-e "Elegance" - Elektroantrieb,

Es wird nach Erfahrungen mit dem Mokka B gefragt!

Rechnung für die letzte große Inspektion:

2024.06.19 8. Inspektion.jpg

und die zugehörige Inspektions-Checkliste:

2024.06.19 Checkliste.jpg

Zitat von Mokka-MG1962

Graureiher

Du vergleichst mit einer Rechnung für die 1., 3., 5., usw Inspektion. Das sind kleine Inspektionen.

Beim Mokka B ist die 2.Inspektion eine große Inspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel, Innenraumfilter usw.

Aus dem Preis für die 9. Inspektion muß übrigens noch der Posten HU + AU sowie die Wischerblätter rausgerechnet werden. Bleiben also ca. 190 € für den kleinen Kundendienst.

Für die letzte große Inspektion (incl. des von Dir explizit aufgeführten Bremsflüssigkeitswechels sowie den Tausch des Innenraumfilters usw.) habe ich bei OPEL 05.2024 gerade mal 263,82 € bezahlt.

Der horrende Preis von 745 €, also fast das 3-fache, ist damit immer noch nicht erklärt!

Hat mit Preissteigerungen im Laufe der Zeit eher nichts zu tun: Ich habe am 26.06.2025 für 1 l 5W-30 Dexos1 Gen 2/3 18,92 € bezahlt.

Rechnung siehe hier => 9. Inspektion

Warum sollte der Liter Öl, wenn er in einen B gekippt wird, plötzlich teuerer sein? Kommt doch aus dem selben Faß!

Gibt es eine Erklärung, warum die Inspektion beim B unverhätnismäßig teuerer ist als beim guten, alten A? So groß ist doch der Unterschied zwischen den beiden Modellen nicht, oder?