Die könnten natürlich schon recht hart sein
Nö, kuckst Du hier: RE: M+S Reifen ab Oktober verboten
Selbst der Sachverständige meinte, daß die Reifen für ihr Alter sehr gut aussehen.
Keinerlei Rissbildung zwischen den Profilblöcken mangels ständiger UV-Bestrahlung. Profil ist nach nur 50.000 km noch genug vorhanden, trotzdem gibt es 2026 mal neue.
Ja, ist klar.
Deswegen habe ich ja ausdrücklich nach den verschiedenen Ganzjahresreifen gefragt 
.
Gibt es zwischen den verschiedenen Ganzjahresreifen eigentlich deutlich spür- bzw. hörbare Unterschiede?
Meine Goodyear werden nächstes Jahr 10 Jahre alt und sollen runter. Im Vergleich zu den reinen Sommerreifen auf verschiedenen Mietwagen die ich im Urlaub fahre finde ich die ziemlich laut. Sind die anderen, wie z. B. der Michelin, ähnlich?
Sind das noch die ersten Sensoren von 2017?
Falls ja, dann dürfte die "Lebensdauer" so langsam erreicht sein und es sind neue "fällig".
Nicht nur das Alter der Sensoren spielt eine Rolle, sondern auch die damit gefahrene Strecke.
Meine sind von Anfang 2016, haben aber erst ~50.000 km gelaufen und funktionieren immer noch einwandfrei.
Die Frau hat vor ein paar Tagen die neuen Beitragsrechnung für 2026 bekommen.
Der Preis ist um ca. 130 € gestiegen.
Die Frage ist doch, wie hoch die Preissteigerung prozentual ist.
Nur als Beispiel: Für meinen Verbrenner zahle ich nächstes Jahr für TK/VK 19,25% mehr 
Irgendwie muss er ja seine Beiträge pushen. Er ballert hier in jedem Thema seine Videos rein. Teilweise sogar doppelt in verschiedenen Themen.
So was nennt man spamen.
... oder Zwangsneurose 
Bei mir hätte sich das bei nur ~50.000 km in 9 Jahren nicht gelohnt. Hier mein laufenden Kosten:
2017 1. Inspektion 179,48 €
2018 2. Inspektion 241,46 €
2019 3. Inspektion 265,73 € incl. 125,50€ HU + AU
2020 4. Inspektion 260,02 €
2021 5. Inspektion 295,65 € incl. 140,00€ HU + AU Verbandmaterial ersetzt 10,00€
2021 VARTA Blue Dynamic 52Ah C22 incl. Einbau 96,90 €
2022 6. Inspektion 503,73 € incl. Räder v+h tauschen
2023 7. Inspektion 320,03 € incl. 159,86€ HU + AU
2024 8. Inspektion 263,82 €
2025 9. Inspektion 377,60 € incl. 156,00€ HU + AU, Wischer vorne 36,82 €
Einfacher und ganz ohne Bestellung über das Internet ist Zahnpasta 
!
Leider seit Stellantis ein Problem, was viele betrifft.
Der Markt straft so etwas direkt ab:
Ehrlich gesagt verstehe ich nicht, warum der Fehler nicht gefunden wird.
Ist bei der Komplexität der modernen Kisten gar nicht so einfach. Zudem ist das auch nicht nur ein OPEL-Problem.
Ein Freund hatte im Frühjahr einen Alfa Tonale Hybrid gekauft. Von 3 Monaten hat die Karre 2 Monate in der Werkstatt verbracht. Es wurde so nach und nach alles getauscht was möglich war, ohne daß man einen Fehler gefunden hätte. Immer wieder war nach eine Woche die Batterie leer.
Jetzt hat er den Tonale als Diesel: läuft!
