Wurde denn die Fehlermeldung gelöscht?
Bernd Mokka war kürzlich online, hat sich aber dazu leider nicht geäußert, woran es bei ihm lag.
Die Fehlermeldung gibt's keine im Speicher...ich kann mich erinnern dass am ersten Tag ( über Nacht) kamm nichts danach aber kam es wieder 🤔
Kann ich Andreas Leder nicht bei mir selbst machen 😉
Die Meldung kam erst vor paar Wochen, schnell gefunden, Kerze 1 defekt, Original 4 Stück GE 126 gekauft und selbst getauscht nach allen Vorgaben des Herstellers.
Bevor ich weiter suche, sammle ich gerne Informationen. Hatte es super, beim einzigen Problem mit der Bohne seit fast 9 Jahren und 193.000 km schon mal geklappt, nämlich habe ich damals ein Stück Turboschlauch gewechselt. Insgesamt neben regelmäßigen Öl und sämtliche Filter haben wir mal Bremsklötze vorne gewechselt und einmal vor paar Jahren Batterie. Das wars 😉
Hi Servus Jungs, habe exakt das gleiche Problem, 1:1 wie beim Bernd. Glühkerzen wurden gewechselt, aber die Meldung bleibt.
Würde mich interessieren, was es beim Bernd war.
Grüße aus Oggersheim Sergi
177tsd , bis jetzt nur Turbo Schlauch beim 110tsd für 40euro selbst gemacht und Bremsklötze vorne.
Vielen Dank Jungs, hab ich heute angebaut, dauert ca. eine Stunde wegen die Schellen unten ( müßte zuerst mit dem Dremel Multitool unten abschneiden) und zum Schluss befestigen (ist zwar aucheine Aktion in sich) hat aber gut geklappt.
Dankeschön nochmal, keine Fehler mehr nach dem Probefahrt.!
Also für mich war das schwierigste , die Schlauchschellen zu lösen
Genau das gleiche Gedanken hab ich auch gemacht ,) Dankeschön nochmal Piddä und alle Jungs .
Dankeschön, hab ich gedacht, noch kurze Frage, wie hast du es getauscht? Da unten ist kein Platz für solche Aktion oder man muß die ganze Einheit ausbauen? Meine Problem ist, das Auto wird Mo-Fr benützt und momentan ganz schwer einen Werkstatt zu finden die am Samstag offen ist.
Grüße Sergi
Danke Piddä, wie hast du den Riss gefunden und welche Schlauch ist es links-rechts vom Turbo?
Servus Jungs, hätte ich seit eine Woche das gleiche Problem, zuerst Fehler p0101 MFA sporadisch, heute meldet meine Frau auch Leistung Verlust, vermutlich mit Fehlernp0299. Der Ladeluftschlach wie oben hab ich schon bestellt ( sieht nicht gut aus. Hoffentlich kommt es heute oder morgen.
Ansonsten ist es erste Problem seit fast 6 Jahren und 149tsd.km
Grüße Sergi
Mal anders gefragt: Hast du noch versucht zu handeln oder bist du nach dem ersten genannten Preis gegangen?
Du schreibst selbst, die Modelle gibts ab 7500 Euro, warum sollte genau deins mehr wert sein? Versetze dich mal in die Lage des Händlers, der sieht doch auch, welcher Preis auf diversen Plattformen dafür aufgerufen wird. Einer will 7500 Euro und er will 10000 Euro - wo gehen die Kunden wohl zuerst hin?
Viele machen auch den Fehler, dass sie den Preis bei Mobile & Co. als Endpreis sehen. Meistens ist das aber gar nicht der Fall, weil die Käufer immer noch versuchen den Preis runterzuhandeln. Dem einen gelingt das besser, dem anderen schlechter. Und wenn du dann kein besonders exotisches Fahrzeug hast, wo wirklich eine entsprechend hohe Nachfrage besteht, dann kannst du davon ausgehen, dass in der Regel die bei Mobile & Co. genannten Preise gar nicht bezahlt werden, sondern in erster Linie nur mal die Wunschvorstellung des Verkäufers sind.
Ja, hab ich versucht aber ohne Erfolg.
Ich glaube nicht dass das Händler von 10tsd. auf 8tsd. beim handeln runter geht, max 500€ oder gibt was wie Winterreifen (die meistens sowieso beim gekauften Fahrzeug dabei sind).
Ich hab inet durchgecheckt gleiche Fahrzeuge BJ, Km, Ausstattung usw mein war im inet billigsten, für 7450€hab ich eingestellt, für 7tsd verkauft. Der Käufer war glücklich, der hat min. 1500€ gespart ich hab auch mindestens 1500€ mehr bekommen.
Was ich sagen wollte, ich will beim Verkauf keine Max. GELD ich will aber auch nicht vera......scht werden.
