Französisch versteht das dumme Ding offenbar besser. Jedenfalls ist es mir gestern auf Anhieb gelungen, ihm als Navigationsziel die Avenue Paul Pastur in Mont-sur-Marchienne zu verkaufen. Ist ja auch deutlich einfacher als die Florastraße in Köln...
Man muss übrigens nicht nur die Sprache sondern auch das Land von Hand im Menü umschalten. Hatte ich bisher noch nirgends gelesen.
Niemand zwingt Dich, meine Beiträge zu lesen.
Um den Klang zu optimieren müsste man zuerst einmal diesen Bose-Müll ausbauen, vor allem den lächerlichen Subwoofer. Sonst ist im Tieftonbereich beim besten Willen nichts zu retten.
Bei mir erscheint lediglich Sprache und Manuell in den Klangeinstellungen.
Ich kann bei nächster Gelegenheit gern nachsehen. Mir ist, als hätte ich - 950, ebenfalls mit diesem Bose-Blödel - ein paar Optionen mehr.
Ein DSG ist aber auch nicht so viel anders als ein Automatikwandler. Geschaltet wird bei beiden. ... Im Getriebe sind ja bei beiden nur Zahnräder
Hast Du schon einmal darüber nachgedacht, warum der Drehmomentwandler so heißt und was der Unterschied zu einer simplen Kupplung sein könnte? Man kann sie eben nicht so einfach vergleichen.
Eine richtige Wandlerautomatik und diese automatisierten Schaltgetriebe sind zwei völlig verschiedene Paar Schuhe, die man so nicht vergleichen kann.
Als jemand, der seit den 70er Jahren mit Überzeugung Autos mit Wandlerautomatik fährt, habe ich vor ein paar Jahren die Easytronic in einem Meriva probegefahren und würde mit sowas nicht einmal begraben sein wollen. Wahrscheinlich ist es umgekehrt auch nicht anders. Dafür sind die Unterschiede zu groß und die dahinter steckenden Philosophien zu verschieden.
Jetzt sind tatsächlich Reifen auf den Felgen. Dafür sehe ich keine Reifendrucksensoren. Ich bin nun mal ausgesprochen misstrauisch... 
Meinst du der eine cm in der Reifenhöhe machen so viel aus?
Wenn ich den Link anklicke, kommt die nackte Felge mit den Sensoren heraus. Weit und breit kein Reifen.
Das wird aber eher unkomfortabel...
