Hallo Markus
Danke für die Antwort und den Link. Daraus ist leider auch nicht zu ersehen welcher es ist da sie sich nur durch die Gewindesteigung unterscheiden.
Werde also ihn ausbauen und eine Gewindelehre anhalten. Dann weiß ich es genau.
See You
Stefan
Hallo Eckys , ich bin es nochmal. Es ist mal wieder Sommer und es geht wieder los.
Hat das Schalterwechseln was gebracht ?
Gruß Karsten
Hmm Schade.
Danke trotzdem.
Kann den einer sagen, ob Opel im Rückwärtsgang über das Steuerteil doie Geschwindigkeit begrenzt?
Ich selbst fahre das Auto nicht, und wenn ich dabei war, gab es nur den Fehler das es gar nicht ging ( Kein Rück PDC, keine Kamera und keine Leuchten) den umgekehrten Fall nur wenn meine Frau allein unterwegs war.
Hallo,
nochmal zum eigentlichen Thema.
Hat Niemand das Problem mit dem Rückwärtsgang ???
Das größte Problem ist das der Motor wohl gedrosselt wird wenn der Rückwärtsgang / Schalter drinbleibt. Keiner Erfahrung damit?
Ich 
. Hab mich auch bedankt .
Vielen Dank erstmal für die Antworten.
Haken bei Desktop-Seite rein, und schon siehste alles.
Aber das
Warum muß man das eigentlich immer nachfragen
war auch nicht freundlich, ich kann ja nicht wissen das Du das nicht auf deinem Handy sehen kannst und in anderen Foren reicht halt SIGNATUR.
Danke trotzdem. 
Ich bin doch nicht der Einzige! Warum schreibt man das nicht einfach dazu?
Weil ich vom Handy geschrieben habe 
Habs gefunden Daaanke
https://opel.7zap.com/de/car/j13/p/2/1-2/
Hat das mal jemand gehabt ???
Bei mir bleibt sporadisch die Kamera an, bzw geht gar nicht an und die Rückfahrleuchte bleint an bzw geht nicht an. Gleiches bei Einparkhilfe.
Vielen Dank erstmal für die Antworten.
Die Signatur ist nun mal dafür da. Braucht man ja nicht gleich meckern, nur weil man sein Handy nicht bedienen kann.
Hallo weiss jemand wo der schalter für den Rückwärtsgang sitzt?
Bei mir bleibt sporadisch die Kamera an, bzw geht gar nicht an und die Rückfahrleuchte bleint an bzw geht nicht an. Gleiches bei Einparkhilfe.
Gruß Karsten
Hallo, es fiept immer und es ist zu 99.9% die Regelklappe (Diesel) behaupte ich.
Schaut die Videos an, ich gehe davon aus das die Klappe per PWM gesteuert wird und es ein schwingen (elektrisch) ist.
Ok nennen wir es anders 
Regelklappe (Diesel)
Bei Dieselfahrzeugen reicht die Druckdifferenz für hohe Abgasrückführraten zwischen
Abgas- und Saugseite nicht aus. Um den nötigen Unterdruck zu erzeugen
werden sogenannte „Regelklappen“ im Saugrohr eingesetzt.(Zitat http://www.mein-autolexikon.de)
Ist zwar ein anderer Motor,laut Ersatzteilbild habe ich nun rausgefunden das, das Teil welches ich meine wirklich das AGR Ventil ist.
Gibt es eine Drosselklappe um Mokka 1.7cdti ??? Wenn ja wo ????
Ja ist möglich, wo sitzt die pumpe?
