Beiträge von captain1949

Moin,
ich bin auch mit der Automatik im Mokka zufrieden. Stimmt, daß der Motor beim schnellen beschleunigen sehr hoch dreht. Das stört mich auch. Wir haben in der Firma fast alles Automatikfahrzeuge von Mercedes und VW. Ich kann da nicht viel Unterschied feststellen, nur das sie mehr Gänge (7 oder 9) haben. Was natürlich positiv und komfortabeler ist. Unser neuester VW T6 (MY 2018) mit DSG gefällt mir aber nicht besonders. Wenn man beim Anfahren nicht aufpasst, springt der wie ein Ziegenbock. Aber das soll ja bei VW bekannt sein und vielleicht gibt sich das noch nach der Einfahrphase.

Gruß captain1949

Zitat von woedmasta

Wie sieht´s mit einer paar schnuckeligen Fotos aus, werter Jörg?

Moin,

schau mal ab Beitrag 125 in diesem Thread. Da ist das ein oder andere Foto drin. Auch im Vergleich zu der originalen Mokkaarmlehne.

Gruß captain1949

Moin,

die passen auch, denn zwischen Mokka A und Mokka X hat sich ja karosseriemäßig nichts gändert. Außer Front und Heck. Sind doch nur ein Facelift.

Gruß captain1949

https://www.ebay.de/itm/OPEL-MOKKA-MOKKA-X-Teppiche-Velours-NEU/202293606862?fits=Make%3AOpel&epid=1554494194&hash=item2f19a379ce:g:wNQAAOSwUP5a2bqE:rk:27:pf:0

Sind die gleichen und 4 Stück. Nur etwas teurer.

Gruß captain1949

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Zitat von nightwash63

... aber so wie ich das sehe nur 2 für vorn.. keine für die hinteren Fußräume

Bist Du sicher. habe auch diese Fußmatten für den Sommer. Sind auch welche für hinten bei, jedenfalls bei mit.
Gruß captain1949

Moin,

sind beide identisch.

Gruß captain1949

Zitat von Mokkajens

kann es sein, daß man den Sensor vorne immer manuell einschalten muss?
Falls ja, kann man irgendwie einstellen, dass der immer "an" ist?

Moin,
es wäre nicht schlecht, wenn Du uns schreiben würdest, welchen Mokka, mit Erstzulasssung usw. Du hast. M.M. nach gab es da Unterschiede zwischen Mokka A und Mokka X. Bei meinem X ist die PDC immer an.
Einfach mal die Signatur ausfüllen.

Gruß captain1949

Zitat von nightwash63

... Nachtrag. ich hab die auchohne Dichtung/Gummiring angeschraubt.... Weiß gar icht, ob man das überhaupt brauch....

Bei mir war zwischen Antennenfuß und dem Stab ein kleiner Spalt, Sah doof aus und da habe ich einen 0-Ring dazwischen gemacht. Vielleicht auch besser, wegen Feuchtigkeit eindringen. Ist aber nur eine Vermutung,

Gruß captain1949

Moin,

leider habe ich privat keinen Calibra besessen. Ich habe aber von 1992 bis 1995 in einen Opel-Autohaus gearbeitet und war in der glücklichen Lage einen Vorführwagen auch zur privaten Nutzung zur Verfügung zu haben. Darunter war auch eine Weile ein Calibra 2.0 16V mit 150 PS. War schon ein tolles Auto und damals war man auch noch jung um so ein Auto richtig zu genießen. Einen Calibra Turbo mit 204 PS durfte ich einmal über die Autobahn nach Berlin überführen. War für die damalige Zeit schon etwas besonderes.
Hier ein Bild von dem Vorführwagen:
1993 Opel Calibra 16V (Vorführwagen).jpg

Gruß captain1949

Moin,
kurzes Resümee nach 3 Tagen Test. Ich bin mit der BMW - Kurzstabantenne auch sehr zufrieden und kann mich den positiven Kommentaren nur anschließen. Habe keine Qualitätseinbuße gegenüber der originalen Opel - Antenne feststellen können.

Gruß captain1949