Der originale Wechselrichter hat ja auch seinen Platz im Mokka gehabt. Ich werd mal in der Wekstatt nachfragen, bis dann
Berichte bitte.
Mich würde auch mal interessieren wo die den Wechselrichter verbaut hatten.
Bei meinem MOKKA wäre hinten links hinter der Kofferraumverkleidung Platz. Ich habe da schon mal dran gedacht...................
Gruß
Ulli
Moin,
musst du dir nicht so langsam über das zulässige Gesamtgewicht von deinem Raumschiff machen? Bei all den Einbauten..............
Gruß
Ulli
Ja aber nach 1 Jahr wieder einen Anlasser fast nicht zu glauben
Dann müsste ja doch auf den neu eingebauten Anlasser noch Garantie sein.
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Hier klicken:
opel.de/service/garantie/garantieverlaengerung.html
Moin,
da steht aber nicht was die Versicherung einschließt. Das ist ja das Interessante.......
Gruß
Ulli
Man weiss ja nie was noch alles anfällt.
Moin,
so habe ich auch gedacht als ich den Wasserverlust am Turbo hatte.
Dafür sprang die Versicherung leider nicht ein. Hat mir dann über 400€ gekostet 
Das heißt, sich vorher Zeit nehmen und den Vertrag genau durchlesen.
Gruß
Ulli
Moin VFLER,
ich habe deine Frage und die schon gegebenen Antworten hier her verschoben. Hier wurde schon einiges über die Trittbretter geschrieben.
Gruß
Ulli
Moin Piddä,
die Leitung dann unter dem Amaturenbrett auf die Fahrerseite zu ziehen sollte einfach sein.
Gruß Ulli
Jetzt steht aber im Frühjahr steht dann Kabelverlegubg durch die Spritzwand an ...
Moin,
hat es geklappt?
Gruß
Ulli
