Beiträge von Mr._Bean

  • Kurzstabantenne incl. Haifischflossen- Sharkantenne

    Shark 2 AM-FM/DAB-DAB+/GPS - P.no.7677940


    http://www.calearo.com/eng/automotive-aftermarket/prodotti/antennas/car-antennas/dab-dab-antennas/shark-2-am-fmdab-dabgps--pno7677940.php


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    Shark fin design antenna, for the DAB-DAB+ digital radio reception, AM/FM analog radio reception and GPS satellite reception. Rear roof mounting position.


    TECHNICAL DATA
    Ref.7677940
    DAB Cable : L = 5 m / Z = 50 Ohm / C = 101 pF/m
    DAB Connector : SMB FEMALE
    AM/FM Connector : HC97 FEMALE
    GPS Cable : L = 5 m / Z = 50 Ohm / C = 101 pF/m
    GPS Connector : SMB FEMALE
    DAB and AM/FM Power : 12 V (dedicated mode)
    GPS Power : 3V-5V (phantom mode)
    DAB Frequency Band : III band 174-240 Mhz
    AM/FM Frequency Band : AM band 0,52-1,71 Mhz / FM band 88-108 Mhz
    GPS Frequency Band : 1575,42 ±1,023 Mhz
    DAB Gain (dB) : III band 16 dB
    AM/FM Gain (dB) : AM 28 dB / FM 8 dB
    GPS Gain (dB) : >24 dBi
    AM/FM and DAB Consumption : 85 mA typ
    GPS Consumption : 24 mA typ
    Overall Dimensions (LxBxH) : 6,0x4,5x5,0 cm
    Mounting : rear roof hole, square 15x15mm or round 19mm


    APPLICATION
    Universal



    http://www.ebay.de/itm/Calearo-SHARK-II-2-Radio-Aktiv-Triplex-KOMBI-Auto-Dach-Antenne-DAB-DMB-GPS-FM-AM-/331792995545?_trksid=p2141725.m3641.l6368


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  • Kurzstabantenne incl. Haifischflossen- Sharkantenne

    Dach-Antenne Design Shark II Calearo mit Verstärker - Radio + GPS + TV


    https://www.amazon.de/Dach-Antenne-Design-Shark-Calearo-Verst%C3%A4...


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    Shark II Antenne Tri TV  
    AM / FM
    TV
    GPS
    DVB-T
    Einbauort: Dach hinten
    Bohrung: 19 mm
    Radio Anschluss HC 97 female
    (LxBxH) : 12 x 8 x 7 cm




    http://www.calearo.com/eng/automotive-aftermarket/prodotti/antennas/car-antennas/radio-amfm-antennas/multifunction/shark-2-twifi_.php


    [Blockierte Grafik: http://www.calearo.com/backend/prodotti/img_upload/img_dett/shark_2_4_1_2_3_4_5_6_7_8_9_10_11_12.jpg]


    TECHNICAL DATA:


    GPS cable : RG174 L = 5 m / Z = 50 Ohm / C = 100 pF/m;
    AM/FM connector : HC97 F;
    GPS connector : SMB F;
    WIFI connector: SMA M;
    AM/FM power : feeding and/or Phantom;
    GPS power: 3-5V;
    Frequency band : AM / FM0,52<>1,71/ 88,0<>108 MHz / GPS 1575,42 ± 1,023 MHz / WiFi 2400:2485Mhz;
    Gain (dB) : WIFI 0dBGain (dB): GPS 27dB;
    Power consumption : AM/FM 50 mA/ GPS: 30mA;
    Max power WIFI: 8W;
    Overall dimension (LxBxH) : 11,7x7,6x6,2;
    On roof mounting : original hole or Ø 19 mm hole;
    VSWR : GPS < 2:1/ WIFI < 2,5:1.


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  • Aktuelle Diesel-Diskussion

    Blaue Plakette (Wann, Kosten, Wer): Das muss man wissen! | autozeitung.de
    Alles zur blauen Plakette: Kommt sie, wann kommt sie, was kostet sie, wer braucht sie? Baden-Württemberg plant eigene Kennzeichnung von Diesel-Pkw.
    www.autozeitung.de


    Zitat

    Mit der Einführung der blauen Plakette sollten alte Diesel-Autos aus den Innenstädten verbannt werden, doch scheint eine Einigung nicht in Sicht. Mit Baden-Württemberg führt jetzt jedoch das erste Bundesland zeitweise Diesel-Fahrverbote ein.


    Baden Württemberg bekommt zwar noch nicht die blaue Plakette, dafür treten ab 2018 Diesel-Fahrverbote in Kraft. Das beschloss die schwarz-grüne Landesregierung am Dienstag, 21. Februar. Grund sind anhaltend überhöhte Feinstaubwerte in der Landeshauptstadt Stuttgart. An Tagen mit überschrittenen Grenzwerten soll Diesel-Autos, die nicht der Abgasnorm Euro 6 entsprechen, dann das Fahren auf stark befahrenen und belasteten Strecken verboten werden. Allein in 2016 wäre das an über 30 Tagen der Fall gewesen. Im Zuge dessen machten sich Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Die Grünen) und sein Vize Thomas Strobl (CDU) auch für die blaue Plakette auf Bundesebene stark. Eine solche Plakette soll aber frühestens 2020 eingeführt werden, wenn mindestens 80 Prozent der betroffenen Fahrzeuge die geforderten Normen erfüllen. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) lehnt die Einführung der Plakette jedoch weiterhin ab. Zuletzt wurde auf der Verkehrsministerkonferenz im vergangenen Oktober über die blaue Plakette für Dieselautos verhandelt und eine Entscheidung vorerst auf Eis gelegt. Bundesumweltministerin Barbara Hendricks (SPD) stieß die Diskussion um Fahrverbote für Diesel in Innenstädten kurz darauf mit einem neuen Vorschlag wieder an. In ihrem Entwurf sollten Kommunen die Fahrverbote für Dieselautos in Eigenregie verhängen. Zum einen könnten sie selbst Plaketten ausgeben, sodass nur Fahrzeuge mit hinreichend umweltfreundlichen Motoren in eine Verbotszone fahren dürften. Zum anderen könnten ausgewählte Straßen ganz für bestimmte Motorisierungen gesperrt werden oder zeitweise Fahrverbote verhängt werden. Gerade bei kritischen Wetterlagen sollen so Dieselfahrzeuge aus den Zentren ferngehalten werden. Von Bayerns Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann (CSU) wurde der Vorschlag bereits als "völlig unpraktikabel" zurückgewiesen. Die blaue Plakette war zuvor bereits auf der Verkehrsministerkonferenz in Stuttgart diskutiert worden.


    Diesel-Verbot: blaue Plakette, Fahrverbote, Euro-5-Umrüstung - AUTO BILD
    Die Pläne der Bundesregierung zur Überwachung von Fahrverboten stoßen im Bundestag auf breite Ablehnung. Alle Infos zur blauen Plakette!
    www.autobild.de


    Zitat

    Stuttgart verhängt ab 2018 ein Fahrverbot für viele Dieselfahrzeuge. Das hat die grün-schwarze Landesregierung beschlossen. News und Infos zur blauen Plakette!
    (dpa/Reuters/brü/mas/cr) Stuttgart verbannt ab 2018 bei Feinstaubalarm ältere Diesel aus Teilen der Innenstadt. Zur Verbesserung der stark mit Feinstaub belasteten Luft in der baden-württembergischen Landeshauptstadt verhängt die grün-schwarze Landesregierung dann Fahrverbote für Dieselfahrzeuge, die die Euro-Norm 6 nicht erreichen. Dann werden besonders belastete Straßen für solche Diesel gesperrt. Dies hat die Landesregierung am 21. Februar 2017 mitgeteilt. Land und Stadt sind in der Pflicht, dem Verwaltungsgericht Stuttgart bis Ende Februar zu erklären, wie sie die Luft nachhaltig verbessern wollen. Die Feinstaubwerte sind in der Landeshauptstadt deutlich zu hoch.


    Die EU macht Druck:


    Zitat

    Kaum ein Trost ist, dass Deutschland nicht allein ist mit seiner zögerlichen Haltung bei der Stickoxidreduzierung. Laut Mitteilung der EU-Kommission haben 17 Mitgliedstaaten seit 2010 Grenzwertüberschreitungen gemeldet, unter anderem seien gegen Großbritannien, Portugal, Italien, Spanien und Frankreich Vertragsverletzungsverfahren eingeleitet.




    http://m.focus.de/auto/news/abgas-skandal/fahrverbote-fuer-smart-polo-audi-und-co-wahnsinn-diesel-verbot-die-sparsamsten-autos-muessen-jetzt-draussen-bleiben_id_6729348.html


    Zitat

    Das Diesel-Verbot in Stuttgart könnte bald Nachahmer in München finden. Neben dem erheblichen Wertverlust gebrauchter Dieselfahrzeuge sind jetzt auch einst gepriesene Sparautos plötzlich als Umwelt-Sünder abgestempelt.

  • Aktuelle Diesel-Diskussion

    Unter Euro6 ist wohl demnächst für Diesel in Städten Schluss ...


    Gericht zwingt München zu Diesel-Verbot!
    Dreckige Motoren sollen ausgesperrt werden. Bis Ende des Jahres muss ein Konzept stehen. Die Stadtregierung stöhnt
    www.google.de


    Stuttgart, München, Reutlingen, Kiel, Hamburg, Düsseldorf, Heilbronn, Darmstadt, Ludwigsburg, Wiesbaden sind betroffen


    https://www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&url=/amp/amp.handelsblatt.com/diesel-fahrverbote-branche-haelt-umruestung-von-dieselautos-fuer-kaum-moeglich/19450190.html&ved=0ahUKEwiN5-6GpbjSAhXKBywKHUDIBo0QqUMIJTAD&usg=AFQjCNGCDB7Ng7FailLjdYMkmV3yQurVuw&sig2=vkhkhrkigU4QMJo-Hv8u7Q

  • Chip Tuning Opel Mokka 1.4T (ecoFLEX)

    https://www.chiptuning.com/opel/mokka-2012/1-4-140ps-103kw-1364ccm/powercontrol.html


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    [Blockierte Grafik: https://www.chiptuning.com/med…/o/powercontrol-de-01.jpg]



    [Blockierte Grafik: https://www.chiptuning.com/med…/o/powercontrol-de-03.jpg]


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    ECU-Chiptuning, Steuergeräteoptimierung: https://www.chiptuning.com/ope…w-1364ccm/chiptuning.html


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    Die dargestellten Leistungsdaten wurden in mehreren Prüfläufen auf Referenzfahrzeugen nach standardisierten Prüfmethoden gemessen. Unsere Leistungsprüfstände von MAHA werden nach dem Standard für gutachterliche Zwecke regelmäßig überwacht und geeicht.


    Abweichungen nach oben und unten sind aufgrund von Serientoleranzen der Fahrzeuge sowie in Abhängigkeit der Kraftstoffqualität möglich. Wir empfehlen, hochwertige Kraftstoffe zu verwenden, für Benziner mindestens 98 Oktan.


    Reduzierte Kraftstoffverbräuche von bis zu 15% oder 1 Liter pro 100 km setzen eine angepasste Fahrweise bei vergleichbaren Fahrbedingungen im Teillastbereich voraus.

  • DAB+ nachrüsten

    http://www.pure.com/de/in-car-audio/highway-400


    PURE Highway 400


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