Beiträge von Mr._Bean

Zitat

wenn ihr die Gurtschlösser nicht ausbaut und damit auch deren Kabel in Ruhe lasst gibt es keine Fehlermeldungen im System.

Logisch ...

Baust du dir einen 2Sitzer?

Also wird es nix mit dem deaktivieren ...

https://www.ebay.de/itm/LED-Kennzeichenbeleuchtung-Opel-Mokka-908-/121616785997?hash=item1c50ece24d

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Die habe ich auch. Sind zwar nicht von denen, sehen aber gleich aus.

Den Lastwiderstand braucht man nie bei der Kennzeichenbeleuchtung!

Sehen so aus:

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Warum muss man so einen Käse produzieren?

War wohl zu einfach ...

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Ok. Für die Türen. Aber Starten über KeylessGo

Ich behaupte jetzt mal: Nö

Wie soll das gehen?

Kein Zündschloss ...

Hat der überhaupt Tasten auf dem Schlüssel um die Türen zu bedienen?

Ach ja: Das optimale Auto schiebst du mit dem kleinen Finger weg. Die Kompression ist der größte Verlust des Verbrwnnungsmotors. Hier sirzen die größten Verluste fürcden geringen Wirkungsgrad.

Bau mal die Ventile aus und schieb den Wagen dann

Natürlich rollt ein Auto mit eingelegtem Gang weg! Hat nichts mit der Kompression zu tun. Es muss nur der Druck überwunden werden. Du kannst ihn doch auch anschieben. Und der Anlasser dreht ihn doch auch durch.

Der Motor wird allerdings mit dem Übersetzungsverhältnis des Getriebes und Antriebsstrangs durchgedreht. Hier also das Drehmoment bzw. Bremsmoment des Motors mal dem Übersetzungsverhältnis.

Natürlich ist so etwas technisch möglich. Das Auto ist ja kein Unikat das so speziell ist das es nicht verändert werden könnte.

Der Aufwand ist aber wohl nicht zu unterschätzen. Du mußt halt alle Sensoren nachrüsten und evtl. die fehlenden Kabel bzw. Kabelstränge. Natürlich auch die dazugehörigen Steuergeräte. Und abschliesend das ganze Softwaremäßig dem Auto mitteilen ...

Und dann bleibt die Frage: Macht PSA das

So etwas kann man auch selber machen