Beiträge von Mr._Bean

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    Eine seeeehr gute Hilfe zu erforschen was sein Auto so verbraucht ist diese Anzeige Oben: Der Momentanverbrauch. Hier sehr schön als Balken dargestellt. Am besten mit Limiter oder Tempomat zu erfahren. Denn dann fällt der Gasfuß weg.


    Mit dem Durchschnittverbrauch über den Tankinhalt kann man zwar feststellen was man so im Durchschnitt verbraucht hat. Warum und wie kann man damit nicht feststellen ;) . Und gerade das, so finde ich ist viel interessanter.

    Das Öl ist nicht zu dünnflüssig. Es ist mit 0W gut flüssig wenn es kalt ist. Je höher der Wert vor dem W desto zäher. Und desto Spritsparender wenn der Motor kalt ist je niedriger der Wert vor dem W. Und im Winter steht der Anlasser um so besser je kleiner der Wert vor dem W.


    Der Wert nach dem W steht für die Temperaturstsbilität. Hat nix mit flüssig zu tun. Also nicht he höher der Wert desto flüssiger ... . Der Ölfilm reißt wenn das Öl zu heiß wird. Je kleiner der Wert vor nach dem W desto eher. Je höher des später.


    Deshalb wäre ein W20 schon seehr merkwürdig. Ist wohl für Skandinavien und Island/Grönland ...


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    Gab heute Morgen einen schönen Bericht dazu ... :


    Keinen Glasreiniger benutzen. Nur Spülmittel und Wasser. Nicht bei Sonne! Kein warmes Wasser! Poliertücher verwenden

    Der T-Rock ist sogar etwas kleiner. Gibt es aber mit mehr Bums ...


    Könnte somit uU an den Motoren liegen. Opel hat nur einen. Den kleinen Benziner werden die Wenigsten haben wollen. Und einen 140PS und dann nur einen 152er machte überhaupt keinen Sinn. Wobei es den nur mit Allrad gibt. So ein Blödsinn. Allrad wollen die Wenigsten ... . Warum gibt es keinen 170...180PS Motor? Ist doch per Software kein Problem. Hat aber n Durst wie ein 180PS: https://www.rnz.de/ratgeber/au…l-Mokka-_arid,258321.html


    Ein Bekanner dem ich den Mokka vorgeschlagen habe fährt jetzt dwn Hyubdai Kona: http://www.autobild.de/artikel…ml#Motoren%20und%20Preise


    Die anderen sind größer und auch preislich teuerer.


    Wird auch ein Problem mit dem Namen Opel sein. Opel war mal 2ter nach VW. Ich wette ein Großteil kommt noch immer daher.


    Oder das Image? Rentnerauto? Wird hier ja auch gerne dazu gemacht. Sage nur: Blos kein Tuning. Am besten 15er mit hohen Reifen usw ... ;)

    Zitat

    ich bin mir jetzt total unsicher was ich tun soll, da mir keiner sagen kann, wenn repariert ob dann alles in Ordnung ist.

    Dafür haftet die Fachwerkstatt. Das Risiko einer Falschreparatur liegt nicht bei dir. Du bist kein Versuchskaninchen!


    Bei unklaren Aussagen würde ich sofort darauf hinweisen. Wollen sie dann nicht mehr Werkstatt wechseln ... ;)

    Allwetter und Winterreifen rollen lauter ab. Je mehr Stollen desto lauter. Was man hört ist das Aufschlagen der Stollen auf den Asphalt.


    Hier müßte man die Radhäuser dämmen

    Leg doch einfach einen Link dorthin. Dann muss man sich nicht durchklicken ... ;)


    (Ich bin mal ehrlich: Ich habe jetzt versucht die Bilder zu finden. Finde sie aber nicht. habe keine Lust weiter zu suchen ... . Für so etwas habe ich auch meine Fahrzeugdatenbank eingerichtet ...)