Der Windwiederstand muss klein blieben und die Drehzahl im Mittleren Bereich. Also so 80 ... 90 deke ich.
Dee liegt meißt beim Dremomentmaximum. Wobei der Bei Turbos in der Drehmoment Kurve nicht zu sehen ist. Ist aber auch da. Und die Drosselklappe muss möglichst weit auf sein
Finde das gar nicht mal schlecht 
Der Blinker ist besonders schön. Allerdings sollte er erst etwa 15cm ... 30cm ab der Mitte loslaufen. Dann würde er das Blinken unterstützen.
Bremsen ist auch sehr gut. Aber nicht erst Blinken sondern Daueran. Man könnte es beim starken Bremsen als Gefahrenhinweis blinken lassen
Ach so du meinst Verschleierungstaktik 
Warum schreibt man eigentlich nicht Klipp und Klar den Stand in Datumsform 
ZitatDas Cockpit ist für mich zuviel Psa und wurde wohl von Scotty runter gebeamt!Ist mir zuviel Digital Schnickschnack.
Das ist die Zukunft. Hast du das nicht bist du weg vom Fenster. Oder hinkst, wie Opel fast immer, gnadenlos hinterher und hast keine Käufer
Die Zukunft beginnt übrigens schon ...
Na ja so etwas würde ich fest einbauen das man es nicht mehr sieht ... . Offen rumbaummelnd sieht ja scheußlich und unprofessionell aus. So gebastelt 
ZitatSUNGOLDPOWER LED 12V/24V 2 USB KFZ Ladekabel Auto Ladegerät Cup Halter Strom Zigarettenanzünder Adapter mit 2 Zigarettenanzünder Ladesteckdosen LED Fuse mit Dual USB Ports 3.1A Car Charger Für iPhone, iPods, iPad, Samsung Galaxy Note, Android / Windows Smart Handys, GPS, Tablets + Handyhalterung
Das Laden ist jetzt so eine Sache. Man benötigt heutzutage 5V HighPower und 9V für die USB3 Geräte!
Natürlich kannst du die vergleichen.
Aber nicht im privaten Straßenverkehr! Sondern auf dem Prüfstand 
Vergleiche die Werksangaben. Die sind zwar Alltagsunrealistisch aber weitgehend gleich ermittelt!
Genau. Hier sieht man den durchschnittlichen Verbrauch den der Durchschnittsfahrer im Altag bei normaler Fahrweise so verbraucht ganz gut.
Krampfhafte Spritsparer liegen am unteren und Bleifüße am oberen Ende.
Kommt halt auf die Fahrbedingungen an. Aufgezwungen oder selber generiert
Mit 80 auf der Bahn ohne Berge und bei vorausschauender Fahrweise verbraucht er wohl am wenigsten
Ich denke das neue Sensoren wegen Toleranzen Softwareseirig justiert werden müssen. Also dem Wagen wird beigebracht wie empfindlich die sind. Oder technisch ausgedrückt: Der Verstärkugsfaktor wird justiert.
ZitatHabe überlegt, den Sender in die Dachbeleuchtung zu legen
und einen Microschalter einzubauen..
Ist doch eine sehr gute Idee 
Du könntest aber auch jeden anderen Sender der mit 12V oder weniger betrieben wird mit einer Spannungsanpassung anschließen
