Das ist ein Standardfehler am Turbolader. Konstruktionsfehler. Hatten wir hier schon öfters. Es soll deshalb auch Änderungen geben. Hatte ich auch schon. Aber 700€ 
Wobei bei mir Kulanz mit dabei war
Siehe: Wieviel "Kühlwasserverlust" ist normal?
Schau mal ob bei dir die beiden Überzieher auch schon drauf sind
ZitatDer Auspuff fängt aber vorne am Motor an.
Ist bei deinem MOKKA der Motor vielleicht hinten?
Der Auspuff ist hermetisch dicht. Da kommt erst Abgas raus wenn irgendetwas undicht ist. Und weißer Qualm würde auf ein massives Problem hindeuten.
Wenn der Motor sehr warm ist steigt der Druck so weit an das der Druck vorne am Überlauf abgelassen wird. Evtl. hat man ja zu viel Kühlflüssigkeit eingelassen und es ist jetzt am Überlauf abgelaufen. Da könnte Reinhold schon Recht haben
ZitatAber wenn sich mein Verdacht bestätigt,Das ein Schaden verschwiegen wurde.Werde ich versuchen den Vertrag rückgängig zu machen.
Das brauchst du gar nicht versuchen. Der wäre dann nichtig und somit gar nicht rechtsgültig
Der Auspuff ist aber hinten und im Motorraum ist nix was Qualmen könnte 
Wurde der Motor gereinigt und mit Wachs behandelt. Evtl. der Unterboden
Zitatfängt er an weiß zu qualmen und zu stinken aus der Motorhaube
Partikelfilterreinigung und es Qualmt aus dem Motorraum 
Stell doch mal Jemand ein Bild von den Befestigungslaschen ein.
Ich denke aber die sehen so aus wie beim A oder?
Der Mokka ist keine. Bei meinem klappert nix 
Das wäre aber Umwelttechnisch gar nicht gut. Dann hätten wir hier demnächst eine Wüste ...
Das hätte man aber schneller finden müssen. Geräusche die von innen kommen haben mehr Obertöne. Was von Außen kommt läuft quasiedurch einen Tiefpaß. Hier klingen Geräusche dumpfer
Da man beim TÜV den Fehlerspeicher ausliest sollte er dann durchfallen . Hat ja einen Fehler in der Abgasanlage, oder?
