Beiträge von Mr._Bean

    dbilas mit dem Mokka X Tuning auf der MotorShow Essen 2017



    Merkt man ein anderes Verhalten des Motors?



    Der ist auch größer im Durchmesser als der vom A, oder


    20200609_192555.jpg



    So sieht der vom A aus:


    100-1226-2659972487999557121.jpg



    Und so der vom X


    opel-mokka-x-jens-stratmann-11.jpg



    Es könnte also seon das man mit dem vom X den A "tunen" kann :gruebel:




    Edit: Mokka Tuning bei dbilas -> https://dbilas-shop.com/search?sSearch=mokka



    FlowMaster Kit bei dbilas: https://dbilas-shop.com/ansaug…filtersysteme/opel/mokka/ ,


    Verbindungsrohr Lader Flowmaster Opel Mokka & Mokka X 1,4 Turbo A14NET & B14NET: https://dbilas-shop.com/fahrze…rbo-a14net-b14net?c=19763

    Zitat

    Benötigen (also neu kaufen) vielleicht nicht, aber wenn man - so wie ich - so ein älteres Gerät liegen hat, wieso entsorgen, wenn´s noch funktioniert? augenrollen.gif

    Das Mobile hat über die Internetanbindung viel bessere Informationen von wegen aktuellen Staus und kann so Probleme viel genauerer und geziehlter umfahren. Die Karten muß man gar nicht updaten. Das macht es bei jedem Routing von selber. Saugnapfnavis können das fast alle nicht. Das Mobile hat man sowieso. Warum also dann noch ein Saugnapfnavi. Nur weil man es hat?


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    Läuft auf dem Mobile genau so. Offlinekarten gibt es für jedes Land. Man muß nicht Online sein. Erhält aber dann keine aktuellen Daten.


    Hier direkt auf dem Mobile:


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    Klar: Das Mobile müßte man genau wie das Saugnapfnavi irgendwo hinplatzieren. Hätte aber die angesprochenen Vorteile. Halter gibt es etliche. Wie zB: https://www.amazon.de/Handyhalter-Armaturenbrett-Smartphone-Rutschf...


    Und bei Android Auto kan man das Ganze dann mit der passenden Naviapp auf das Radio spiegeln.


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    Navigation macht man Heutzutage über das Mobile ;)


    HERE, WAZE, GOOGLE MAPS ...


    Alle kostenlos und immer aktuell!
    Niemand benötigt noch ein solches altmodisches Navi ...

    Na ja: Das waren mit die Ersten die solche Armaturen hatten. Der Tesla war der Erste. Also orientieren sich nun alle an denen würde ich sagen. Wenn man sich den Markt anschaut dann sieht man wo die Reise hingeht.


    Tesla Model 3


    Screenshot_20200604-213141_Chrome.jpg


    Oder der VW ID3
    Screenshot_20200604-214059_Chrome.jpg


    Der Golf 8 hat es serienmäßig ...


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    Analoge Anzeigen fliegen alle raus ...



    Opel ist tot. Ist jetzt PSA. Und damit kann man sich um PSA Konzern umsehen wie die Brüder/Schwestern aussehen. Die neuen "Opel" werden nicht so weit weg liegen. Viele Teile werden sowieso in allen Modellen wiederzufinden sein.


    Hier der C5


    Screenshot_20200604-212125_Chrome.jpg


    Digitaler Tacho ... wie bei den Peugeots :whistling:

    Na mal sehen.


    PSA wird das Rad bestimmt nicht neu erfinden. Der 2008 sieht so aus


    Screenshot_20200604-204416_Chrome.jpg


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    Jetzt müßte man sich das Ganze nur noch in einem Display vorstellen :gruebel: . Dann wäre das von der A-Klasse nicht so weit weg

    Kannst du nicht dein Mobile mit Spiegelung auf das Display des Radios nehmen? Also Android Auto.


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    opel-mokka-2021.jpg


    Gerade noch mal gelesen: https://de.motor1.com/news/426…mokka-2020-blick-cockpit/



    Zitat

    Der Fahrer schaut nun auf ein sogenanntes "Pure Panel", ein Hightech-Cockpit, das zugleich voll digital und doch konzentriert auf das Wesentliche und damit entsprechend reduziert ist. "Mit dem neuen Mokka bieten wir unseren Kunden erstmals das Opel Pure Panel. Großflächige Displays, die nahtlos in eine horizontal verlaufende Informationstafel integriert sind, ein Minimum an Bedienknöpfen und klare, auf das Wesentliche ausgerichtete digitale Informationen sorgen für ein optimales Kundenerlebnis", schwärmt Opel-Designchef Mark Adams vom neuen Cockpit.



    Zitat

    Wenn ich mir einen neuen Mokka bestellen würde und ich kann wählen, käme auf jeden Fall ein normales Cockpit ins Auto!

    Ich kann mir nicht vorstellen das man das Cockpit bei einem Opel wählen kann

    Dient ja nur als Beispiel damit man hier mal sieht wie das so aussieht und was man so alles machen kann


    Opel muss jünger werden. Vieles war Jahrzehntelang altbacken. Die Autos total unattraktiv. Man muß junges Publikum ansprechen. Das Rentnerimmage loswerden ;)


    Mit dem Insignia fing der Wandel an. Davor ;( . Der Mokka war ne Notgeburt. Hätte Opel den nicht so hergerichtet wäre das nix geworden. Der Trax war ja eher nix :/


    Nun muß es zügig weitergehen ...

    Also so in etwa wie hier :think:


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    Ob das Jedermann gefällt. Interessiert eigentlich nicht. Man ist flexibler und es ist günstiger. Und die Mitbewerber haben das auch drin. Alleine schon die Konzernbrüder!