ZitatHallo, ich hab momentan auch den Fehler an meinem X, dort hiess es auch ein Sensor am Gaspedal sei defekt, aber genau wie bei dir ist es das nicht.
Hinterlegte Fehler sind keine Aufforderung genau dieses Teile zu erneuern sondern nur die Grandlage zur Fahleranalyse!
Aber das verstehen auch die allermeisten Schrauber nicht.
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Dein Auto ist 5 Jahre alt. Du möchtest Kulanz 
. Bei 2 Jahren Werksgarantie? . Aber fragen kostet ja außer Mühen nichts 
Leute: Der neue Mokka ist kein Familienauto. Das ist ein "Lifestyle CitySUV" Verschnitt
Ein schönes Beispiel sieht man hier bei und direkt vor der Tür: Der keine Hügel wird bei Schnee jedes mal zum Testgelände für Wintertauglichkeit. Mein Sohn hat auf der A-Klasse Winterreifen und fährt den Berg einfach so hinauf. Ein Polo mit Ganzjahresreifen steht auf halber Strecke mit durchdrehenden Reifen
Oh, ich sage nicht dass das keine gute Idee ist!
Na er möchte die Hecktür mit den Dämpfern hochstemmen. Aber das denke ich ist keine besonders gute Idee. Denn die Dämper müssen um etliches mehr Moment haben. Und dann, sollte die Kraft reichen über den Totpunkt zu kommen, wird das Schließen derer erheblich mehr Kraft benötigen.
Oder mehr in diesecRichtung:
Was zum Thema Zündkerzen findet man hier: Zündkerzen wechseln
Öl wechsle ich auch selber. Bin doch nicht bescheuert und zahle deren Wahnsinnspreise. Und da auch 0 Kulanz zu erwarten ist, das Auto ist dafür viel zu alt, natürlich auch alles andere.
Wer keine Opelmondpreise zahlen möchte und auch keine Kulanz mehr erwarten darf kann das Ganze ja auch in einer freien Werkstatt machen lassen.
Ab Minute 12
Zitatdann muß dein neues Radio diese entweder über einen separaten Lautsprecher ausgeben oder eben wie das Originalradio über die Boardlautsprecher
Steht doch genau so da 
Aber so richtig schön sieht das nicht aus. Ist doch total rau auf der Oberfläche . Zum Vergleich: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61LI0UeMK4L._AC_SL...
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