Normalerweise würde bei so einem Fehler die Lima keine Spannung mehr produzieren. Oder Zumindest die Ladekontrollspannung nicht mehr bereitstellen. Oder auf dem weg verlorengehen, oder falsch ausgewertet.
Du hättest beim Auftreten die Spannung an der Batterie messen müssen
Weil hier es ja hier auch schon wieder losgeht von wegen Verbrauch/Verbrauchswettbeweb: Wie hoch ist denn so der Eirkungsgrad bei der Energieumsetzung bei einem Elektroauto?
Glaube nicht das Opel für das 900er noch was macht. Der Drops ist für PSA/ FIAT gelutscht
Zitatin ich eigentlich der einzige der die originale Antenne optisch gar nicht so schlecht findet ? ?
Nö
ZitatMehr als die Euros schmerzt mich dass das teure, kaum genutzte Öl in die Entsorgung geht.
Also das Altöl ist ja eigentlich dein Eigentum und das könntest du auch wieder mit nach Hause nehmen 
Zitat
Alle anderen Fahrzeuge müssen zwei oder drei Jahre, je nach Laufleistung, mit ihrem Öl auskommen darum wurmt es mich so, völlig unnötig und ohne Umweltbewusstsein.
Nun so einfach ist das nicht! Du hast einen Turbomotor der dazu neigt unkontrollierter Frühzündung zu machen. Durch Partikel die sich aus dem Öl lösen. Und wer viel Kurzstrecke fährt hat auch noch einen nicht unerheblichen Benzinanteil im Öl.
Übrigens wird das Altöl nicht in die Lenne gekippt sondern wieder aufbereitet 
Steht eigentlich irgendwo das man den Ölwechsel nur mit total überteuertem Öl und Filter bei bestimmten Werkstätten machen darf
ZitatKann leider nicht sagen wie viel aufgefüllt worden ist, da kein Zettel dafür beilag. Aber bringt jetzt bei mir wieder die doppelte Kühlleistung!
So viel zu dem Thema "ist Wartungsfrei", die hält ewig
Dann dürfen sie so etwas aber nicht anbieten. Denn mit der Unterzeichnung des Reparaturautrags verpflichten die sich fachgerechte Reparaturen durchzuführen und dafür das nötige Fachwissen zu haben!
Und von Autohäusern kann das jeder Kunde sowieso voraussetzen
Wie habt Ihr die Rastdübel rausbekommen? Siehe: Scheibenwaschdüsen Einstellen
Abkneifen oder wie bekommt man die heraus?
