Beiträge von Mr._Bean

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    Zitat

    [Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/4/7/9/5/1/Opel-Neuheiten-bis-2019-Neuer-Opel-GT-Astra-Co-1200x800-3a107cba18b1bf2c.jpg]


    Opel bringt eine moderne Neuauflage des GT! Weltpremiere für Studie ist auf dem Genfer Automobilsalon 2016. Die Basis stammt vom neuen Astra, die Front orientiert sich an der Studie Monza. Die Seitenlinie zitiert mit weit ausgestellten Kotflügeln und kurzem Steilheck das klassische Vorbild. 2018 könnte der neue GT in Serie gehen, der Basispreis könnte bei 25.000 Euro liegen.


    Ich finde der sieht recht stimmig aus.


    Aber: Gibt es dafür Käufer? Also in ausreichender Menge ...



    Man könnte ja die jetzigen Autos mit sportlicherer/stärkeren Motoren und besseren Getriebeabstufungen anbieten. Also als OPC. Ein neuer Astra GTC OPC ist ja auch viel Sportlicher. Gegenüber dem oben aber praktischer :gruebel:


    Zitat

    [Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/4/7/9/5/1/Opel-Astra-GTC-Illustration-1200x800-4c573125b85e497f.jpg]


    Der sportliche Ableger vom Astra wird der neue GTC, der vermutlich 2016 kommt. Der dynamische Dreitürer zeichnet sich durch eine eigenständige Optik an Front und Heck aus.



    Zitat


    [Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/4/7/9/5/1/Opel-Mokka-Illustration-1200x800-3dda473818d446d7.jpg]


    Der Mokka hat sich innerhalb kürzester Zeit zu einem der wichtigsten Opel-Modelle entwickelt. Nach der Modellpflege 2016 wird der Mokka sparsamer, denn dann sollen Dreizylindermotoren Einzug erhalten. Der Mokka II startet nicht vor 2018 und bleibt dem bekannten Konzept treu.


    Wenn ich dann so eine Fotomontage sehe kann man nur hoffen das die Opeldesigner einen besseren Geschmack haben. Ich denke so ein Design wäre ein K.O. Kriterium für den Wagen.


    3Zylindermotoren sind auch nicht unbedingt sparsamer. Für ordentlich Leistung bei kleinem Hubraum müßte man die ordentlich aufladen. Als Einstiegsmotor für Käufer die nur von A nach B komen wollen und dabei eher "gemütlich" fahren wohl ok.



    Der, so finde ich, sieht von Vorne richtig gut aus:


    Zitat

    [Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/4/7/9/5/1/Opel-Insignia-Illustration-1200x800-0b762466e69a2062.jpg]


    Der neue Insignia betont die fließende Linie deutlich stärker als das aktuelle Modell. 2017 startet der Insignia auf einer komplett neuen Plattform. Sie hört auf den Namen E2XX und ...



    Aber das Heck ...


    Zitat

    [Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/4/7/9/5/1/Opel-Neuheiten-bis-2019-Neuer-Opel-Astra-Co-1200x800-fa86f2a22811ef0c.jpg]


    ... wird von Opel entwickelt, aber auch von anderen künftigen Modellen im GM-Konzern genutzt, wie etwa vom Buick Malibu.



    Ein Kleinwagen, der Karl, als Elektroauto


    Zitat

    [Blockierte Grafik: http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/4/7/9/5/1/Opel-BEV-e-Car-Illustration-1200x800-2e04440498164220.jpg]


    Der Ampera bekommt keinen Nachfolger. Stattdessen will Opel auf Basis des Kleinwagens Karl einen elektrisch angetriebenen Kleinwagen auf den Markt bringen. Die Reichweite beträgt rund 150 Kilometer.


    Also ein eher Stadtauto zu Mittelklassspreisen, dafür mit nur Kurzstreckentauglichkeit und ellenlangen Ladezeiten für Käufer die im Kleinwagenbereich eher günstige Preise suchen bzw. erwarten :gruebel:




    Was meint ihr?

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    Bei uns sieht das so aus



    Was genau stört denn an den Kopfstützen? Im Prinzip wird doch die Rückenlehne in der hintersten Position nur verlängert. Zumindest ist das bei AGR so




    Was mir auffällt: Die Kopfstützen der AGR stehen steiler.



    AGR


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    Standard


    [Blockierte Grafik: http://img1.auto-motor-und-sport.de/Innenraum-Check-Opel-Mokka-Sitzposition-fotoshowImage-ca762fd4-645734.jpg]


    Die Standard sind im Bild oben nach Vorne geneigt. Kann man die nach hinten bzw. Aufrecht stellen. Ist dass das Problem?

    [Blockierte Grafik: http://www.fensterbank-handel.de/files/images/ral-5022-nachtblau(3).jpg]


    [Blockierte Grafik: http://www.fensterbank-handel.de/files/images/ral-5026-perlnachtblau(2).jpg]



    [Blockierte Grafik: http://www.ah-azl.de/typo3temp/pics/87e3032943.jpg]



    [Blockierte Grafik: http://www.lackprofi24.de/media/image/blau.jpg]





    5026 sieht nicht so verkehrt aus. Der Lachierer hat aber bestimmt Farbmuster mit denen man das besser als hier vergleichen kann

    Zitat

    ... bei dem passende Felgen wohl für den Diesel nachgetragen werden sollen.


    Passende Felgen hat Opel.


    Die benötigen eine Freigabe der Reifendimension 215/65/16 für den 1,6 CDTi



    Das könnte man natürlich mit einer ABE für die Felge die dann diese Dimension enthält erledigen. Wie bei den Felgen vom Nachrüstmarkt. Die ABE gilt dann aber nur für diese eine Felge ...


    Es würde aber auch mit einem generellen Nachtrag für den 1,6 CDTi gehen. Diesen Nachtrag könnte man dann mit den Reifen aushändigen. Hätte den Vorteil das Opel alle passenden 16 Zoll Felgen verkaufen könnte ...

    Zitat

    Mr. Bean
    Beim Kauf über ein Internet-Portal habe ich freie Händlerwahl. Man ordert im Netz,
    die vermitteln eigentlich nur und man kann den Wagen an eine hiesige Opel-Vertragswerkstatt liefern lassen. Der Opel-Händler ist der Ansprechpartner im Garantiefall und zwar bundesweit. Ist ja auch so bei einem Umzug. Gehts z.B. von München nach Hamburg, muß am neuen Wohnort eine Garantieleistung der dortige OH ausführen. Wie es darüber hinaus nach 2 Jahren bzgl. Kulanz aussieht, ist natürlich eine andere Sache. Vielleicht kann man ja aber beim Händler ein paar Prozent mehr rauskitzeln, wenn man beiläufig erwähnt evtl. auch im Netz kaufen zu wollen...k


    Aber nur für die Garantieleistung des Herstellers. Für Gewährleistungsfragen muss man sich von Hamburg aus an den Verkaufshändler in München wenden ...


    Siehe: Recht in der Werkstatt bzw. beim Kauf: Garantien/Gewährleistung

    Neuwagengarantie: Gewährleistung und Garantie bei Neuwagen


    Neuwagengarantie - Definition, Fakten, Erklärung | MeinAuto Lexikon




    Garantie EU Neuwagen


    Zitat

    https://www.adac.de/infotestra…-neufahrzeug/default.aspx


    Für die Herstellergarantie gilt das gleiche wie beim Eigenimport: Stammt das Fahrzeug aus einem EU-Land, sind alle Vertragswerkstätten zu Garantieleistungen verpflichtet, wenn der Kunde im Besitz einer Garantieurkunde und eines Serviceheftes mit den oben erwähnten Vermerken des ausländischen Vertragshändlers ist.
    Die Garantiedauer ist bei den einzelnen Herstellern unterschiedlich, beträgt aber regelmäßig 2 bis 3 Jahre. Wichtig ist, dass bereits häufig zu dem Zeitpunkt, an dem der Wagen von dem ausländischen Vertragshändler erstmals zugelassen oder an den Importeur übergeben wird, die Garantie beginnt - also nicht erst mit der Übergabe an den Käufer in Deutschland! Nach Ablauf der Garantiefrist werden bei Reimporten meistens keine freiwilligen Kulanzleistungen des Herstellers gewährt.
    Stammt das Fahrzeug aus einem Nicht-EU-Land, müssen auch die Garantieansprüche im Ausland geltend gemacht werden.

    Garantie und Gewährleistung beim Neuwagenkauf


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