Wenn man eine Antenne ändert und danach macht ein total anderes Teil Ärger dann erlischt nicht automatisch die Garsntie ...
Beiträge von Mr._Bean
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Bei dem 1,6 CDTi muss man leider zur Zeit lange suchen bis man eine gefunden hat. Die 17 Zoll ist noch seltener als die 16 Zoll.
Aber wo ist das Problem mit den ABEs? Es steht doch eindeutig drin was geht und was nicht ...
Beispiel: http://konfigurator.rh-alurad.…PKWIDCode/P00032930089527
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RH, AR4, 7,5x17 ET35
Gutachten zur ABE: http://gutachten.bmf-applicati…1a~op-5-105-56_5-et35.pdf
ZitatA02) Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Da hast du eine ...
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Quelle: Der erste Mokka mit OnStar beim FOH
ZitatAlso ich habe onstar mit Navi 950 und DAB + aber kein Shark -Design Dachantenne.
Gruß OPC2
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Was kostet das Internet jeweils?
Man müßte das I-Net auch unabhängig bekommen! Mit einer Karte von einem Xbelibigen Anbieter!
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Also wenn ich ehrlich bin dann kann ich außer der Unfall Notruffunktion und dem Internet W-Lan Hotspot nichts für mich Sinnvolles erkennen

Das Internet könnte man als Fahrer für Internetradio gebrauchen. Oder für die Kinder auf den Rücksitzen für Onlinefime. Dazu benötigt man aber ein durchgehend starkes, unterbrechungsfreies Signal. Das wird wohl nicht überall klappen. Gerade auf dem Land nicht ...
Was kostet denn das Ganze nun nach einem Gratisjahr?
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[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/image6osyv.jpeg]
Navi = Radio mit AM, Fm, DAB+ und GPS?
Stecker kompatibel für alle Mokkas?
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Zum Anlernen:
Der Mokka kann nur 4 Sensoren speichern. Jeder der 4 Sensoren hat eine eigene ID.
Hast du nicht geklonte Sensoren, so hast du 4 Sommer- und 4 Winterreifen mit 8 unterschiedlichen IDs
Hast du geklonte Sensoren, so hast du 4 Sommer- und 4 Winterreifen mit nur 4 unterschiedlichen IDs. Jeweils ein Sommer- und ein Winterreifen haben ja die selbe ID!
Beispiel Wechsel Sommer- auf Winterräder:
Hast du bei den Winterrädern nicht geklonte Sensoren, so mußt du die Winterrädersensoren neu anlernen. Er kennt sie ja nicht mehr, da er ja nur die 4 Sensoren der Sommerräder gespeichert hat.
Hast du geklonte Sensoren so kannst du, wenn die Sensoren-Id die selbe Position beibehält, auf das Anlernen verzichten. Es bleibt ja alles beim alten.
Hast du geklonte Sensoren so solltest du, wenn die Sensoren-Id die selbe Position nicht beibehält, die Sensoren neu Anlernen. Es gibt zwar keine Fehlermeldung, aber der Wagen zeigt dir eine falsche Reifenposition an.
Beim Wechsel von Winter- auf Sommerräder gilt natürlich das Selbe!
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Zum Anlernen:
Der Mokka kann nur 4 Sensoren speichern. Jeder der 4 Sensoren hat eine eigene ID.
Hast du nicht geklonte Sensoren, so hast du 4 Sommer- und 4 Winterreifen mit 8 unterschiedlichen IDs
Hast du geklonte Sensoren, so hast du 4 Sommer- und 4 Winterreifen mit nur 4 unterschiedlichen IDs. Jeweils ein Sommer- und ein Winterreifen haben ja die selbe ID!
Hast du bei den Winterrädern nicht geklonte Sensoren, so mußt du die Winterrädersensoren neu anlernen. Er kennt sie ja nicht mehr, da er ja nur die 4 Sensoren der Sommerräder gespeichert hat.
Hast du geklonte Sensoren so kannst du, wenn die Sensoren-Id die selbe Position beibehält, auf das Anlernen verzichten. Es bleibt ja alles beim alten.
Hast du geklonte Sensoren so solltest du, wenn die Sensoren-Id die selbe Position nicht beibehält, die Sensoren neu Anlernen. Es gibt zwar eine Fehlermeldung, aber der Wagen zeigt dir eine falsche Reifenposition an.
Siehe auch: Reifen und Felgen für den Mokka ( incl. Felgenkonfiguratoren)
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Zitat
Bei meinem FOH kostete der letzte komplette Räderwechsel ca. ca. 16,- € (wenn ich mich richtig erinnere)
Das übrigens inkl. (Wieder-)Anlernen des RDK-Systems an allen vier Rädern.Nolte?
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