Ich habe heute gewechselt. Zusammen mit unserem W168. Man sind die 18Zöller des Mokka schwer. Die 16Zöller des W168 wiegen gefühlt nur die Hälfte ... . Ist ganz schön anstrengend die auf die Stehbolzen zu wuchten 
Ist also klar warum die Bohne so behäbig beschleunigt. Die Leistung bleibt in der Masse der Räder stecken 
Jetzt sieht er wieder so aus:
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Setzt der Wagen beim Überfahren einer Rampen- Kante nicht auf? Die Bodenfreiheit ist ja doch um einiges geringer ... 
Die schwarzen Felgen gehen total unter und wirken viel kleiner als sie sind. Deshalb würde ich niemals schwarze Felgen montieren.
Auch bei meinen Sommerfelgen habe ich lange überlegt ob ich die schwarzen Bereiche nicht grau lackieren oder silberne Felgen frontpolieren lasse.
Hat doch bestimmt eine halbe Stunde gedauert. Dann sind 30€ doch gut.
Es geht auch günstiger ...: http://www.ebay.de/sch/i.html?…Sensor+Tool+ford&_sacat=0
Aber ob die von Ford funktionieren?
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Hier ist eine Seite auf der man interessante Dinge zum Anlernen von den Sensoren lesen kann: http://www.motor-talk.de/forum…hsel-t5231458.html?page=1
Nur Sensoren die auf 433MHz laufen ...
Wie das geht sieht man doch im Video! Muss man nur auf die Links klicken ...
Und zum Anlernen und der Art der Sensoren steht auch alles hier und im Link ...
Klickt da niemand drauf? -> Reifendrucksensor (RDKS) Anlerngeräte
Ääääääääää,
wer lesen kann ist klar im Vorteil ... 
??
Was möchtest du denn machen? Sensoren selber klonen?
Ansonsten siehe Link Reifendrucksensor (RDKS) Anlerngeräte
Siehe auch die Videos!
