ZitatWenn du nur im "Hellen" fährst, ist das Ablendlicht aus und die Kontrollleuchte auch.
Hell bedeutet, das die Sonne auf den Sensor fallen muss. Mit dem Mokka fährt man fast immer mit Abblendlicht anstatt, hell genug ist es tagsüber meißtens, mit Tagfahrlicht.
Was gerade an ist sieht man an der Helligkeit des Radiodisplays. Hell: Tagfahrlicht. Dunkel: Abblendlicht.
ZitatWenn schon was neues und wenn schon viel dafür hingeblättert werden muss, dann ein System
was funktioniert und "Laut" gibt.
Warum zeigt man den aktuellen Wert der Reifen nicht einfach nach dem Einschalten der Zündung an? So sieht man die Luftdrücke vor jeder Fahrt.
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Die beiden passen gut zusammen.
Allerdings müßten beide weiter vorne angebracht werden. Ist natürlich bei denen für die Kunstoffschwellerverkleidung nicht möglich. Der Trittbereich ist weiter vorne.
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Die schmale Leiste ist ja auch nur geklebt. Wie haltbar ist die denn?
Überschrift und Text leicht geändert.
Aus diesem Grund schaltet sich die vordere PDC ab wenn du fährst. Ansonsten würde es dauend piepsen wenn Leute vor deinem auto herlaufen.
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Siehe auch: Wie funktioniern: Motor, Kupplung, Getriebe usw, Tuning-Infos
Liegt am "Bremsenergierückgewinnungssystem".
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Der Reifen paßt nicht. Ob die RDKS Sensoren vom Astra mit denen des Mokka identisch sind muß man aklären. Die Felge paßt: Zulassungs-Probleme mit Winter- Kompletträder 215/60R17-96H auf 7J17ET42: Nicht Zulassungskonform
Was steht in deiner COC?
Da aber die Reifen zu flach sind lohnt sich der Kauf nicht.
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Die Frage hat nichts mit dem Ursprungsbeitrag zu tun!
Bitte deshalb dort posten wo es paßt oder eigenen Beitrag aufmachen
Ok, dann hatte ich andere Nachrüstchromcover im Kopf
