Übersicht Ganzjahresreifen: Alles zum Thema Reifen und Felgen für den Mokka
Beiträge von Mr._Bean
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So sieht ein W168 (A-Klasse) auspuff nach ca. 7 Jahren aus: http://www.elchfans.de/forum_a…&postID=364406#post364406
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Hier habe ich den A210er Auspuff druntergeschraubt. Der alte Auspuff hätte bis heute gehalten ...
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ich habe das bestellt:
http://m.aliexpress.com/item/32416258732.html
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http://m.aliexpress.com/item/32409685672.html
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http://m.aliexpress.com/item/1607165071.html
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http://m.aliexpress.com/item/32308811616.html
[Blockierte Grafik: http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB16TpnIXXXXXbEXXXXq6xXFXXXG/For-Chevrolet-Cruze-hatchback-Malibu-AVEO-Trax-Opel-mokka-ABS-Chrome-decorative-circle-cool-rearview-mirror.jpg_640x640.jpg]
http://m.aliexpress.com/item/32322573167.html
[Blockierte Grafik: http://g04.a.alicdn.com/kf/HTB1pHfjHVXXXXXhXVXXq6xXFXXXR/-Stainless-Steel-Car-Windows-lift-switch-button-sticker-door-cover-trim-interior-decoration-For-Chevrolet.jpg_640x640.jpg]
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Dort steht deutlich:
Entweder der Wagen rostet selber
oder
Rostpartikel werden auf den Lack geweht.
Was ist es bei dir?
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Zitat
also privat fahre ich aktuell seit 17 jahren das gleiche auto ... silbermetallic ... und ich kenne da keinen flugrost. von daher bin ich da auch eigentlich etwas irritiert und dezent verunsichert, weil ich das gar nicht kenne.
Dito
Unsere A-Klasse ist von 2000 und hat noch immer einen top Lack. Wird 2x im Jahr gewachst. Das mache ich bei unserer Bohne auch so.
Wenn ich Flugrost lese läuten die Alarmglocken. Den gibt es auf der lackierten Fläche nicht. Das wäre dann poröser Lack bei dem der Rost durchkommt
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Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.ZitatDie seitlich emittierenden LEDs gibt es außerdem günstig bei http://www.reichelt.de/. Dort einfach unter "SMD 4242" nachsehen. Diejenigen mit 500 mcd und größer nehmen, sonst sind die zu dunkel. Dann kann man die LEDs direkt tauschen.
http://www.reichelt.de/index.html?&ACTION=446&LA=0
LW A6SG :: LED, SMD 4242, Side, 900 mcd, weiß
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Die LEDs kann man am besten mit einem Heißluftlötkolben aus und einlöten. Den hat natürlich niemand. Mit einem Lötkolben mit Bleistiftspitze geht es auch recht gut.
[Blockierte Grafik: http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1z3RkKFXXXXbfXpXXq6xXFXXX7/-font-b-WELLER-b-font-font-b-Tips-b-font-ETO-031-in-79-mm.jpg]
Gibt es ein Bild von der Platine des Kombiinstrunents?
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Habe ich gerade beim Ali gefunden:
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Der Scherenwagenheber ist vollkommen ausreichend
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Mit so einem hebe ich schon seit 14 Jahren unsere A-Klasse hoch um die Reifen zu wechseln. Und beim Mokka mache ich das genau so.
Die Muttern löse ich natürlich mit einem Radkreuz. Angezogen wird mit dem Radkreuz und dem Drehmomentschlüssel.
Dieses Jahr versuche ich das Hoch und Ruinterschrauben mal mit einem Akkuschrauber:
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Ein Akkuschrauber als elektrischer WagenheberDie Idee ist gar nicht so schlecht, aber wer hat schon immer einen voll geladenen Akkuschrauber dabei?www.eblogx.com