Beiträge von Familievierfuss

Hier hilft auch wieder ein kleiner Blick ins fM (fucking Manual). Da steht fast alles drin.
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Ich hatte da auch meine Schwierigkeiten. Mal Min. beim nächsten Reinstecken Halb, dann voll, dann min,....
Bin dann zum FOH gefahren und hab es mir zeigen lassen.
Wichtig, Motor warm, und tatsächlich mindestens fünf Minuten warten.
Raus ziehen, abwischen, reinstecken und eine ganze Drehung machen, dann wieder raus und ablesen.
Laut FOH vor allem beim Diesel Geduld haben und es ist nicht so einfach, da der Abstand der Kerben ja ganz gering ist. Wobei das Minimum der untere Bereich der etwas straffierten Fläche ist.
Beim Nachfüllen schlückchenweise und immer wieder nachschauen. Nicht über die Mitte gehen.

Laut FOH wichtig beim Dieselturbo den Verschlussdeckel gerade aufzusetzen. Wenn der schief sitzt, zieht der Motor falsche Luft und im Extremfall ist der Motor hin.

...Ich bin nicht der Vierfuß der Familie...also nicht der Famiienvierfuss! Sondern zu der Familie gehören noch zwei Vierfüssler dazu. Siehe Bild.

Zum Thema:
Dann achte bitte darauf, dass der FOH auch den RESETknopf gedrückt hat oder drücke einfach selber drauf.

Zitat von sprungstart

hi
ich habe 18000 km auf der uhr
und gar keinen öl verlust

Das ist auch gut so, denn dann wären ja Ölflecken zu sehen.
Wie ist Dein Ölverbrauch? Und vor allem was für eine Maschine fährst Du?

Zitat von andi_wi

Naja, ok. Aber das gehört dann nicht unbeding hier ins Thema "Ölverbrauch" rein.

Und da war dann bei der Übergabe der Resetknopf nicht gedrückt worden. Wenn Du es hochrechnest mit 2 Monaten Bauzeit, Schiffstour und Autoreisezug, dann passt es einigermaßen. Sprich mit dem FOH. (Der wird dann wohl den Resetknopf drücken.

Zitat von Caesar

1 Liter um € 36.-

Heftiger Preis!
Mein FOH hat mir 23€/l abgeknöpft. Das war von GM selber mit Hologramm drauf.

Ich kann ja verstehen, das der FOH bei den geringen Margen des Neuwagen Geschäfts via Service Geld verdienen möchte. Aber beim Buchhändler um die Internetecke kann ich 5 Liter Dexus 2 für ganze 21€ kaufen (plus Versand von ungefähr 5€ )

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Ich war beim Autosattler. Für kleines Geld hat er die Kopfstützen um 1 bis 2 cm dünner gemacht. Meine Frau (mit einem Metallstab im Rücken, daher sitzt sie ziemlich gerade) kann nun gut drin sitzen.

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Wenn der Zündschlüssel abgezogen wurde, fährt das Teil nach einer gewissen Zeit komplett herunter und dann muss der kleine Compy hält wieder neu gebootet werden.

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Wieviel ich nach rund 12.000 km mit dem Automatikgetriebe verbraucht habe, sieht man unter meinem Avatar. Zusätzlich kamen vorgestern noch 0,6 l Öl dazu. Stand auf Minimum, nach 12.000 km ist das glaub ich okay.

Gut, ich habe einen Diesel und ein Uplevel Display.

Da ist bisher trotz leerem Behälter keine Meldung bzgl. des Wischwassers erschienen.

Scheint eher dasselbe Erscheinungsbild wie beim fehlerhaften Verhalten des Zündschlüssels beim Abziehen in jedweder Stellung des Automatikgetriebes zu sein.

Eher die Gummilippe des Wischers selber.