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Darf man aber generell nicht sagen, unser Toyota und damaliger Renault Megane verbrauchten nicht mehr und fuhren auch nicht unruhiger.

Beim Mokka weiß ich es wegen dem Diesel nicht.

Kenn ich, ist bei unserem Toyota genau so. Beim Mokka geht es so gerade. Aber eine Armlehne an der Beifahrerseite wäre sehr gut!

Zitat von Morpheus

...
Man geht ja auch nicht zum Italiener und bestellt ne Magarita und bittet den Pizzabäcker die selbst mitgebrachte Salami und Peperoni noch schnell drauf zu legen ...

Nö aber, da die Preise der Pizzen nach der Euroumstellung ja einfach verdoppelt wurden DM=EUR, mache ich meine Pizza zu Hause selber! Hefe, Wasser, Salz, Öl und Mehl. Dann Tomatensauce und lecker Belag drauf.

Dauert zwar länger aber viel leckerer als in 98,7% der Pizzerien!

Zurück zum Öl.
Wenn die da 30% draufhauen würden, dann ist dies durchaus normal und ich würde keinen Gedanken um das Öl verschwenden. So grenzt das -gelinde gesagt- an Wucher!

Just my 2 Cents

Da in einem anderen Thread die Frage auftauchte wie man die Innenraumbeleuchtung ausbaut um evtl. zusätzliches Dämmmaterial einzubringen um knistern zu verhindern, hier ein Video von mir dazu.

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Man sieht später als ich die Lampe eingeschaltet habe (ca. nach 30 sec) hier auch den Streifen des zusätzlichen Dämmmaterials den ich einfach zwischen der vorhandenen unteren Dämmung und der oberen Metallschiene geklemmt habe.

Hier noch die Bilder des zusätzlichen Dämmmaterials, es ist ein cm dick, 10cm breit und davon habe ich einen zwei cm tiefen Streifen abgeschnitten.

Gut, die ECO Anzeige habe ich wegen der Automatik nicht.

Also, ab und an bekomme ich die Regeneration des DPF an der Ampel mit.

Ich bin dann gerade von der Autobahn gekommen und stehe an der Ausfahrt an einer Ampel oder sogar auf der Autobahn in einem Stau.
Bei der Verbrauchsanzeige kann man dann schön sehen, wie er dann so bei 2 bis 3 Liter anstatt den üblichen 0,5 bis 0,7 Liter bewegt. Außerdem fährt er nicht mehr ganz so spritzig.

Hier wird ja bei ganz anderen Zylinderstellungen Diesel zusätzlich eingespritzt, um die Abgastemperatur signifikant zu erhöhen, damit der DPF sich frei brennt.
Allerdings ist mir dabei nie aufgefallen -und da habe ich schon extra hingeschaut- dass die Heckscheibenheizung eingeschaltet ist, obwohl dies so in der Bedienungsanleitung drin steht, aber da steht ja einiges drin was nicht immer stimmt.

Ich habe das so verstanden, dass der Motor gar nicht ausgehen dürfte, denn wenn der Motor nicht läuft, dann läuft normalerweise auch nicht der Kompressor der Klimaanlage.

Allerdings habe ich bei meinem Automatik keine Start-/Stop Funktion. Wenn, dann würde ich bei diesen Temperaturen das S/S ausschalten.

Okay, dann ziehe ich vorerst meine Aussage zurück!