Beiträge von bulldog2601

Zitat

Hey Jungs,

Danke für die Zahlreichen Antworten, allerdings ist das Thema "Ab Werk" schon seit 16T km. gegessen
Das ganze war eine Spontan Idee aufgrund einer gestrigen Notlage auf dem Hundetrainingsplatz. Das ganze geschoss wird dann "nur" drei mal die Woche benötigt und sollte "eigentlich" nicht als dauerbefesigung gelten. Stromanschlüsse habe ich derzeit genug im Auto, darüber mache ich mir keine Sorgen. ( 2x 12 Volt Boardspannung, 2x 230 Volt Wechselrichter davon 1x 150 Watt und einmal 600 Watt)
Die Bohne durch ein Loch "demolieren, ganz sicher nicht.
Da ich das ganze mal gelernt habe, werde ich mir schon einen Sinnigeren und "schönen" Weg überlegen.

Eine Idee wäre vllt durch die vordere Aufnahme der Dachreeling zu gehen. Die müsste doch unter den Kappen geschraubt sein.
Es gab mal von BMW eine sehr schöne Lösung für den X5 und zwar kleine DE Scheinwerfer vorne in den Abdeckungen der Reeling. Da wurden die Kappen ohne Scheinwerfer entfernt und gegen welche getauscht die die Scheinwerfer dran hatten. Sah echt klasse aus(ein wenig als hätte der Wagen kleine Hörnchen). Gesteuert wurden die mit dem Fernlicht.
Die Lösung fand ich echt gut. Vor allem weil man keinen Balken braucht.
Findet man manchmal auf ebay

Sind ältere oder?
Diese "Bastellösungen" wie du das treffend nennst, sind für neu Taxen nicht mehr Zulässig, es gibt allerdings sowas wie Bestandschutz, wer Bastellösungen hat muss nicht auf Integriert Nachrüsten, zumindest vom Verband HB nicht. Ich bin nicht mehr so im Thema wie früher aber es gab öfters Abweichungen in den Regionalverbänden zu den teils komischen Vorgaben des Bundesverbandes.

Andi das mit den Taxen stimmt so nicht ganz. Sry.
Du kannst Taxenausstattung als Option buchen, bei fast allen Herstellern. Dann hast du die Vorbereitung für Taxameter und den Dachschildkabelbaum im Dach mit bei.
Im seltenen Fällen das ein Fahrzeug nachgerüstet wird, was SEHR viel aufwändiger und SEHR viel teurer ist, wird überwiegend mit einem aufliegendem Dachschild gearbeitet welches die Bohrung im Dach abdeckt. Manche Pfuscher klemmen tatsächlich das Dachkabel ein und riskieren Schäden im Dachrahmen und im Kabelbaum fürs Dachschild.

Schau doch mal bei den üblichen Verdächtigen wie Delta 4x4, Hansen Stylingparts, Cobra SOR etc.
Problem wird eher die unauffällige Stromversorgung des Trägers sein.

Grundsätzlich ne nette Idee aber frag mal nach der Physik, ist es wirklich ne gute Idee den Strahler zu entfernen und den Fuß, wo auch noch GPS und ähnliches drin ist, abzudecken?
Ich glaub nicht

Genauso sieht das aus Andi du zahlst vernünftiges Geld und erwartest vernünftige Arbeit.

Also ich würde den Zivilrechtlichen Weg gehen. Erste Inspektion ist lächerlich als Angebot

Andi demontieren wird er nicht. Die Folie wird mit Spannung und Fön 3D verklebt und dann am Fahrzeug feingeschnitten. Mit dem ganzen Vorgeplänkel wie reinigen, Fettfrei machen, vorschnitt etc. Das dauert halt seine Zeit.
Bekannter von mir hat seinen Amarog Vollbeklebt, der war da gut ne Woche bei bis er zufrieden war. Und der ist Profi.

Carbonschwarz

Sprit in den Kat gespritzt? Beim Benziner? Ist klar, ist ja auch nur ein Keramikkörper drin welches innen mit verschiedenen Beschichtungen versehen ist. Es ist sehr gesund wenn in diesem Keramikkörper eine expansive Zündung stattfindetsuper Idee
*Sarkasmusmodus aus*

Der Werkstattmeister hatte nicht zufällig große Schuhe an und ne rote Nase im Gesicht?

Es könnte sein, das der Flammring kalt zu sehr schrumpft, bekommt der durchs Abgas Themperatur dehnt der sich aus und dichtet wieder vollkommen ab. Das Problem hatte Opel schon bei anderen Modellen gehabt. Ist ein Zukaufteil von einem Externen Lieferanten. Bei den anderen Modellen gab es iwan einen Austausch gegen einen aus besseren Material. Könnte hier auch so sein.
LG
Florian