Aber nach 300 Meter Fahrt ist es doch immer noch so heiss im Auto das die Klima doch eigentlich an bleiben müsste.
Ich werde Dein Anliegen bei nächster Gelegenheit testen (kann aber etwas dauern). 
Sobald ich sichere Erkenntnisse habe, werde ich Dir berichten. .gif "sa"){kind=small}
Hallo Corneax,
bei meiner Bohne schaltet natürlich die Klimaanlage aus....der Kompressor kann nur laufen, wenn der Motor an ist.
Das Gebläse läuft mit deutlich geringerer Drehzahl weiter und nutzt die "Restkälte" im Luftsystem.
Nach ca. 30 bis 60 Sekunden startet das Fahrzeug wieder.
Alles so, wie bei Dir.
Wie geschrieben....das Gebläse läuft mit geringerer Drehzahl während des Stopps weiter.
P.S.:
Dies ist bei generellem Klimabetrieb so....
Wie es bei dem ersten Stopp ist, werde ich mal beobachten, habe ich noch nicht darauf geachtet, da ich Start/Stop immer
ausschalte, solange das Fahrzeug nicht Betriebstemperatur erreicht hat.
Hallo an alle Mokka-Neubesitzer..... 
ich wünsche Euch viel Spaß mit Eurem neuen Auto und jederzeit eine angenehme und unfallfreie Fahrt 
Ja, ist bei mir auch so.
Das ist aber normal.
Vorne sind die Hochtöner über dem Armaturenbrett und der Schall wird von der Windschutzscheibe reflektiert.
Die hinteren Lautsprecher sind tief eingebaut und der Schall verschwindet im unteren Fahrgastzellenbereich.
Dadurch ist die Lautstärke bei Fader mittig vorne höher.
...4200 km..
noch kein Ölverbrauch messbar. 
wie lange wird es dann wohl noch dauern das sie mit dem SPediteur beim FOH EINTRIFFT ????????
Meine hat von Antwerpen bis zum FOH fünf Wochen gebraucht. Um- oder Anbauten wurden nicht gemacht.
Klackert bei mir auch.
Nicht immer, aber regelmäßig.
Das Angebot ist mehr als in Ordnung!!!
wenigstens bleibst du nicht auf den Kosten sitzen.
Danke Alex,
naja, so gesehen schon.
Die Kosten werden ja nur in dem Sinne getragen, dass ich für die Aufbereitung nicht zahlen müsste, falls die vom FOH gemacht würde.
Aber meine Kosten halten sich in Grenzen.
25,- für die Knete, die ich noch lange verwenden kann.
Eine Politur von A1 habe ich von einem Freund geschenkt bekommen.
Meine eigene Arbeitszeit und Mühe darf ich nicht rechnen, da ich ja auch den Händler ranlassen könnte.
Bisher habe ich ca. 4 Stunden nur an den Scheiben, Chromteilen und Scheinwerfern gearbeitet.
Am neuen Lack polieren werde ich nur ganz wenig. Die Pigmente sieht man auf dem Lack eh nicht und raub ist dieser auch nicht.
Der Farbnebel ist so fein, dass die Knete dort nichts abnimmt.
Opel hat inzwischen reagiert und ist am Klären
Opel hat geklärt. 
Gute Nachricht:
Das Fahrzeug wurde definitiv nicht nachlackiert. Während des Transportes entstanden keinerlei Beschädigungen.
Opel übernimmt die Kosten und Leistung für eine komplette Fahrzeugaufbereitung. Politur, Innen- und Außenreinigung etc.
"Schlechte" Nachricht:
Die Herkunft des Farbnebels kann nicht geklärt werden. 
Die Reinigung mache ich allerdings selbst, da ich nach der Verdünnungsschlacht meines FOH in dessen Reinigungs- und Polierkünste kein Vertrauen habe.
Ich lasse dort weder mit Verdünnung hantieren, noch an meinem neuen Lack mit irgendwelchen Lackreinigern und Maschinen polieren. 
