Nach Kaltstart lange erhöhte Lehrlaufdrehzahl

  • 1,4 Turbo, Automatik, EZ. 2014, 145Tkm.

    Ein Hallo an alle Mitglieder dieser Gruppe. Ich würde gerne mal um Rat fragen und Eure Meinung wissen wollen.

    Seit geraumer Zeit verhält sich der Wagen bei einem Kaltstart wie folgt. Draußen ist es kalt.

    Starten ganz normal. Drehzahl ist sofort erhöht. Ca. 1200 U/min. (ist ja normal, um den Motor zu schützen)

    Nur bleibt diese Drehzahl die ganze Zeit so hoch, bis der Wagen 80°C Motortemperatur erreicht hat. Dann sinkt die Drehzahl sofort auf ca 800 - 900 U/min. Das der Auspuff bei Kälte Qualmt, sieht man ja auch bei den anderen Autos. Meiner Qualmt aber sehr doll hinten raus. Das ist mir schon unangenehm. Wenn die Drehzahl wieder untergeht, Qualmt er „normal". Mit dem Kühlwasser ist alles ok.

    Warum hält die erhöhte Drehzahl so lange an?

    Ich würde mich natürlich über eine Antwort freuen. 🙏🙏🙏Ich sage schon mal Danke. 🙋🏼

    Viele Grüße, Bob. 😉

    1,4 Turbo Schneeweiß
    Automatik, Innovation, Leder: Braun, Xenon/Led Scheinwerfer , Bose Sound, 19 Zoll Alu's im Winter, 20 Zoll im Sommer, Navi 950, Kamera, AHK, AGR-Sitze elektrisch u. beheizt mit Lordose, Licht u. Sichtpaket , Winterpaket, Unterfahrschutz vorne u. hinten in Wagenfarbe, Gitter in Stoßstange in Wagenfarbe, Rahmenlose Kennzeichenhalter, C-Säulen foliert, Kühlergrill vom Buick Encore, Heckpartie gecleant. :love:

  • Hallo Bob,


    eine Möglichkeit von Vielen, wenn die Abgasrückführungsventile nicht richtig funktionieren, kann sich die Drehzahl ebenfalls erhöhen, um Emissionen zu reduzieren.


    Eine Auslese könnte helfen.

    Liebe Grüße


    Gérard

    Mokka (A) INNOVATION, 1.6 CDTI, 6-Stufen-Automatik: Am 16.07.2015 bestellt, Anlieferung beim FOH: 10.12.2015, Übergabe 16.12.2015

    Magma Rot, inkl. Ambientebeleuchtung, Digitaler Radioempfang DAB+, Radio Navi 950 Europa IntelliLink, Rückfahrkamera, Winter-Paket

  • Hallo Gérard,

    erstmal vielen Dank für deine Bemühung.

    Müsste dann nicht die Motorsteuerlampe angehen, wenn etwas mit dem Abgassystem nicht in Ordnung wäre?

    1,4 Turbo Schneeweiß
    Automatik, Innovation, Leder: Braun, Xenon/Led Scheinwerfer , Bose Sound, 19 Zoll Alu's im Winter, 20 Zoll im Sommer, Navi 950, Kamera, AHK, AGR-Sitze elektrisch u. beheizt mit Lordose, Licht u. Sichtpaket , Winterpaket, Unterfahrschutz vorne u. hinten in Wagenfarbe, Gitter in Stoßstange in Wagenfarbe, Rahmenlose Kennzeichenhalter, C-Säulen foliert, Kühlergrill vom Buick Encore, Heckpartie gecleant. :love:

  • Hallo Bob,


    bei mir war ein Abgastemperatursensor defekt, im Speicher war es nicht hinterlegt. Da ich oft Langstrecke fahre und nur ca. 800 Meter bis zur Autobahn, fiel es auch nicht auf.


    Als es mal son kalt war und ich ca. 2 KM in der Stadt gefahren bin, "qualmte" es auch sehr doll hinten raus. Habe dann beim Steuerketten-Wechsel darauf hingewiesen. Sie hatten ja unseren Mokka dann mal im kalten Zustand.

    Liebe Grüße


    Gérard

    Mokka (A) INNOVATION, 1.6 CDTI, 6-Stufen-Automatik: Am 16.07.2015 bestellt, Anlieferung beim FOH: 10.12.2015, Übergabe 16.12.2015

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  • ok. danke dir

    1,4 Turbo Schneeweiß
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