Hi,
schau dir das mal an, aber auch die PDF Beiblätter lesen:
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Gruß, Holger
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ZitatFür den Opel Mokka A (Bauzeit 2012–2019, der noch unter GM-Ära entwickelt wurde) wird ursprünglich rotes/violettes Kühlmittel nach GM-Spezifikation (G12+/G13 bzw. GM 6277-M) genutzt. Im Zuge der Übernahme durch Stellantis/PSA sind neuere freigegebene Kühlmittel (wie das blaue PSA-Kühlmittel nach Norm PSA B71 5110) abwärtskompatibel oder offiziell im System gelistet,
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Die Kühlflüssigkeit nach PSA B71 5110 ist ein silikatfreies OAT-Kühlmittel (Ethylenglykol-Basis). Sie ist grundsätzlich mit anderen silikatfreien OAT-Kühlmitteln mischbar. Das Mischen mit silikathaltigen oder alten herkömmlichen Typen (wie G11) sollte vermieden werden, da dies zu Ausflockungen und Ablagerungen führen kann.
Eigenschaften und Alternativen
- Technologie: OAT (Organic Acid Technology), silikat-, amin-, nitrit- und phosphatfrei.
- Alternativen: Produkte mit direkter Freigabe oder Empfehlung für PSA B71 5110 wie Liqui Moly Kühlerfrostschutz KFS 33 oder Eurolub Ready-Mix.
- Farbe: Die Farbe ist kein sicheres Merkmal für die Mischbarkeit; maßgeblich ist allein die Freigabe.
Wichtige Regeln zur Mischbarkeit
- Erlaubt: Das Nachfüllen mit silikatfreien OAT-Mitteln, die den gleichen Chemietyp nutzen.
- Vermeiden: Das Mischen mit silikathaltigen (grünen/blauen) Standard-Kühlmitteln (G11/G48-Typen), da chemische Reaktionen den Korrosionsschutz mindern.
- Empfehlung: Im Zweifel oder bei unbekanntem Altbestand das Kühlsystem vollständig spülen und komplett neu befüllen. [1, 2, 3]
Für den Opel Mokka A (Bauzeit 2012–2019, der noch unter GM-Ära entwickelt wurde) wird ursprünglich rotes/violettes Kühlmittel nach GM-Spezifikation (G12+/G13 bzw. GM 6277-M) genutzt. Im Zuge der Übernahme durch Stellantis/PSA sind neuere freigegebene Kühlmittel (wie das blaue PSA-Kühlmittel nach Norm PSA B71 5110) abwärtskompatibel oder offiziell im System gelistet, wobei ältere GM-silikatfreie Formulierungen je nach genauer Spezifikation nicht unüberlegt mit gänzlich anderen Chemien gemischt werden sollten. [1, 2, 3, 4]
Wichtige Hinweise zum Kühlmittel
- Originale Norm / Farbe: Ursprünglich meist rot/violett (G12+ / G13 / GM B 040 1065). Neuere PSA-Konzernvorgaben führen blaues Kühlmittel (PSA B71 5110), das laut Opel/PSA-Freigabetabellen bei neueren Servicebefüllungen oder Teilenummern (z. B. PSA 1637756380) einbezogen wird. [1, 2, 3, 4]
- Nicht wahllos mischen: Achten Sie darauf, die im Ausgleichsbehälter vorhandene Farbe und Spezifikation möglichst beizubehalten. Das Mischen von silikathaltigen und silikatfreien Mitteln kann zu Ausfällungen und Verstopfungen im Kühlsystem führen. [1, 2]
- Prüfung: Schauen Sie im Zweifelsfall kurz in den Motorraum auf den Ausgleichsbehälter oder ins Bordbuch, ob dort Rot/Violett (G12+/G13) oder Blau vorliegt. [1, 2, 3]