Beiträge von MOKKA-BLAU

Dieser Verschleiß ist in der Tat nicht normal.
Die sog. Knautschzonen bei einem Auto sollten
eigentlich an anderen Stellen sein.

Unser Suzuki Jimny war schwarz. Den haben wir aber auch nur selten gewaschen,
weil er "blitzblank" gar nicht aussah, wie ein echter Geländewagen aussehen sollte.
Ein bisschen Dreck stand ihm richtig gut.

Das Borcayblau ist total unempfindlich.
2 (in Worten: zwei) Waschanlagen-Wäschen per Anno reichen völlig aus.
Die Bohne sieht einfach immer sauber aus - bzw.: nicht blitzeblank, aber
eben nicht dreckig. Ich liebe diese Farbe!!! ♥♥♥

Wollt Ihr ein SUV oder eine Dampfwalze?

Wir bleiben unserer Bohne natürlich auch treu, aber man sollte auch immer mal über Zaun schauen, was die anderen so treiben.
Ich finde den Mazda CX 3 auf den ersten Blick recht gelungen. Und es gibt die Variante: 4X4 mit einem Automatikgetriebe!
Ein weiteres SUV, das mir auch gut gefällt, ist der Jeep Renegade, der wird sich bestimmt auch gut verkaufen. Ich hoffe nur,
ich war jetzt nicht zu abtrünnig.

Zitat von duderino

Moinmoin,

muss mir eilig WR zulegen

in meinem Schein steht Zulassung nur für 195/70 R16 94 H

Lese aber hier dass die meisten 215er Reifen fahren. meine Sommerreifen sind auch 18 Zoll215.

Muss ich wenn ich mir 215er mit Reifendruckkontrollsystem zulege, die irgendwo eintragen lassen?

ích tendiere zu 16Zöllern, damit ich genug Luft für Schneeketten habe, die werden für die Winterhüttenfahrten zwingend sein.

hat jemand Erfahrung mit Winterreifen UND Schneeketten?

Empfehlung?

mein Modell ist so neu, dass die Reifenkonfiguratoren bei z.B. Reifendirekt und ATU( Empfehlung meiner Leasinggesellschaft) mit der Schlüsselnummer noch gar nix anfangen können

Fragen über Fragen...

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Von OPEL gibt es ein "4für3"-Angebot für 195-er Markenreifen inkl. RDKS und (auf Wunsch) mit Radzierblenden.

AoC

und Schneeketten:

AoC

Es sind doch alle vier Ansichten dabei.
Und der Zustand ist perfekt - alles wie neu.

Mir ist es lieber, dass man mich nach einem Unfall noch rechtzeitig mit meinem Auto im Graben findet, und ich deshalb diesen Unfall überlebe,
als dass - wer auch immer - Daten über mein Fahrverhalten für seine Zwecke verwendet. Kurz: Der Nutzen ist größer als der Schaden. Wobei ich
mich auch nicht wohl fühle, wenn der "Auto-Orwell" zuschlägt.

Hallo MeinBaby,

herzlich willkommen im MOKKA-Forum.
Zu Deiner Frage: Ich empfehle Dir (sog. Zier-)Radkappen.
Über das Suchfenster im Kopf dieser Website findest Du
jede Menge Infos zu diesem Thema.

Ich selbst habe auch Radkappen für die Winterräder.
Die kosten keine 20,00 € und sehen auch noch gut aus.

Ich stimme Euch beiden zu: Eigentlich sollte es (im normalen Rahmen) egal sein, wie man ein- und aussteigt.
Das müssen gute Sitze und Sitzwangen verkraften. Dafür müssen sie ausgelegt sein; für einen Gebrauch über Jahre.

Ansonsten habe ich mir auch noch nie große Gedanken darüber gemacht, wie ich ein- und aussteige. Ich achte
natürlich schon darauf, dass ich - oder einer meiner Beifahrer - nicht mit "Nietenjeans", etc. die Sitze schrotte(t).
Aber ein spezielles "Sitz-Gebrauchs-"Prozedere habe ich nicht.

Trotz alle dem glaube ich nicht an große Qualitätsschwankungen bei der Sitzherstellung. Dafür ist diese zu sehr
genormt, so, wie bei den anderen Bauteilen auch.