Bei uns kam kurz vor dem Ukraine Einmarsch einer von EON bei denen wir schon 1 Vetrag hatten.
Haben uns dann knapp unter 30 cent mit 3 Jahren Preigarantie gebracht.
Einen Vertrag konnte ich jetzt noch günstiger schießen, der 2. läuft jetzt durch bis 2025.
Wir überlegen aus 2 Zählern einen machen zu lassen, wäre wohl günstiger.
Bei mir war zum Glück in der Garage Starkstrom.
Da musste dann nur die Wallbox aufgehängt werden.
Bei unter 30 cent für noch 1 Jahr, dann schaumerma ...
Ich habe einen Schnitt von 5,54€ bei 18,1 kWh.
Wallbox zuhause ist fein.
Liege allerdings unter 4000 KM / Jahr, da wär Sprit auch nicht extrem.
Achja der gute alte Astra H, gestern vor 14 Jahren abgeholt und 12 1/2 Jahre zuverlässig.
Nicht 100% problemfrei aber weit weg von der Qualität heutiger Autos.
Naja ist ja nicht nur bei Autos so.
Letztens erst für den Rollstuhl meiner Frau nen alten DDR Kilometerzähler gekauft, was da heutzutage an Schrott angeboten wird glaubt man nicht.
Was ja auch Sinn macht ...
Da gibts so mobile Dinger, Wallbox hängt ja auch am "Starkstrom"
Ohne geht nicht ...
Ne das nicht, aber Frauchens Crossland von 2018 bekommt dort Ende des Monats nen neuen Zahnriemen.
Das übernimmt sogar Opel zu 100%.
Gleich noch die fällige Wartung, die müssen wir leider selbst bezahlen ...
Ich denke die Userzahlen der "Täglichleser" sind auch weniger in den einzelnen Foren.
Im Astra H Forum z.B. gabs nen harten Kern und viele begeisterte Mitmacher durch hohe Forenteilnehmeranzahl beim jährlichen Ederseetreffen und andere lokale Treffen.
War aber selbst nie auf einem Treffen dabei ... nicht mein Ding 
Beim Crossi meiner Frau starten wir bei laufendem Motor, dann Motor aus.
CTEK Ladegerät ist dann an der Batterie.
Sobald es im Bereich Handschuhfach klackt will er kurz danach in den Eco Mode.
Dann kurz Motor an / aus.
Die Probleme die beim Update auftreten sind unabhängig davon ob gefahren wird oder nicht.
Soll jeder machen wie er meint
DER HIER geht bei mir 
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